Dział Techniczny > X-TYPE (2001-2010)
Nadmierne parowanie szyb
panflorek:
Radzio, a czemu uważasz, że pasek klinowy nie ma nic do parowania? Od kiedy mi się ślizga nie mogę utrzymać odpowiednich warunków w środku. Nie znam się na tym co on napędza oprócz alternatora, ale ze 2 rzeczy jeszcze na pewno, a słyszę też jak dmuchawa się męczy w czasie drogi, zmienia obroty.
frugol:
w aucie sucho jak pieprz juz to sprawdzalem.
kogutki:
alez teoretycznie, jak pasek nie porzadnie napedza kompresorek, to z braku obrotow mogl teoretycznie
nie suszyc ... bo jak sie wlacza dmuchanie szyb, to takze sie wlacza kompresor od klimy. nie aby schodzic
bo tak goraco, tylko klima takze ciaga wilgoc z powietrza.
wiec moglby tak byc jak panflorek slusznie napisal ...
scare:
sprawdził bym nagrzewnicę jak pisał _radzio1 być może ma mikropęknięcie = płyn paruje przez szczelinę i masz wodę na szybach. Znam jednego kota [iks jot czterdziestego] z taka przypadłością
Jeśli masz wykładziny suche, filtr wymieniony, a nawiew pracuje pełną mocą to nic innego nie przychodzi mi do głowy.
Zapobieganie? (Chyba zostanę za to zlinczowany) są saszetki z proszkiem lub płyny, które mógłbyś zastosować, wiem że wszyscy wzbraniają się (ja również) przed wlewaniem/ wsypywaniem czegokolwiek innego jak olej i benzyna do swoich aut, ale wymiana nagrzewnicy to sporo pracy wiec warto się zastanowić czy nie zaryzykować i nie oszczędzić sobie pracy.
znalazłem coś takiego http://www.allegro.pl/item512624803_radiator_sealer_do_uszczelniania_chlodnicy.html
aha, co do sprawności specyfików do chłodnic, znam 2 auta którym pomogły. Mazda po wlaniu takiego cuda użytkowana była przez 3 lata. Specyfik pomógł od razu i nie zauważyliśmy działań ubocznych.
to tylko moja opinia, wszystko na własną odpowiedzialność.
frugol:
Dzieki za podpowiedzi :-thank Bede szukal dalej . Jak ustale przyczyne dam znac . A co do wlewania jakichs specyfikow to nie ma mowy .
Ale musicie przyznac ze sprawa zastanowiajaca.
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej