sondy lambda w X300 3.2

[Rysiek]

Szanowni forumowicze czy  ktoś z Was mógł by mi podpowiedzieć  jak w x300 z1997r silnik 3.2 rzędowy
1.sprawdzić sondy czy są dobre? -bo pali w mieście ponad 20l/100km (więcej niż ja ćmików)spokojnie jeżdżąc
2. ile ich jest i gdzie się znajdują?
3. podać ich typ i model (nr. części)
Kotka mam od 3 miesiecy i  bardzo mało wiem na  temat jego budowy i konstrukcji a serwis mam ponad 250 km od siebie. A byle jakiemu mechaniorowi żal go dawać do pieszczenia.
Może jakieś inne sugestie odnośnie spalania. Z poważaniem Rysiek

[sebol1975]

Najprostszy i najtańszy sposób to miernik - voltomierz i zmierzyć napięcie pracy sondy, powinno się zawierać w granicach od 0-1 Volta. Druga możliwość to komputer. 2 sondy znajdziesz przed, 2 po katalyzatorzie.

[lysyyy]

Są tylko 2 sondy 

[sebol1975]

Prawda, choć w zależności od normy emisji spalin 2 albo 4.

[lysyyy]

Z tego co pamiętam, to na Europę szły tylko 2 sondy. Tylko nie jestem pewien co do napięcia sond, czy mamy do 1V ?
 

[seba_xj]

Do 3.2 są tylko 2. LHE1682AA Podłącz auto pod komputer.

[maras]

sondy lucasa czyli orginał 370zł za sztukę.

[Rysiek]

Panowie piękne dzięki za podpowiedzi. Pozdarawiam Rysiek.

[Rysiek]

Podłączyłem pod skaner OBDII i wyszło  że jedną znalazł natychmiast a drugą po pewnym ok.2min czasu obie wykazały pracę pomiędzy 0,25 a 1.25volta. Ponadto powiedzieli mi że mam jeszcze 2 po katalizatorze-możliwe?

[KrzysiekEg]

Kto ci powiedział? Mechanicy? Jeśli tak i nie są w stanie wejść pod auto i zobaczyć czy są dwie za katem, to zmień machaników. W niektórych wersjach na ameryke były chyba dwie, ale nie jestem pewien. Jeśli masz europe to prawie na 100 % masz tylko po 1 sondzie przed katem. Jeśli tak późno jest widoczna, to może być tak że masz słaby skaner. U mnie na ELM sonda chodzi od 0,025 do 1,25. Jakie są srednie wartości z pracy sondy?

[Rysiek]

KrzyśkuEg pod samochód nie wchodzili ponieważ chciałem sprawdzić błędy. Sa to mechanicy z warsztatu firmowego AC zakładającego instalacje gazowe  STAG w Białymstoku więc chyba skaner mają ok. Następnym razem jak pojadę do nich to sprawdzę średnią. Jakieś inne sugestie odnośnie następnej wizyty u nich -proszę o poradę o co pytć? Pozdrawiam Rysiek  

[KrzysiekEg]

Z tymi magikami od gazu do różnie bywa. Ale na dobrym skanerze powinno spokojnie wykryć drugie sondy. Zresztą te dwie za katalizatorem to są tylko diagnostyczne, informują o stanie katalizatora. Ważne są tylko pierwsze, regulacyjne.
A jak gaz zakładasz, to najpierw doprowadź go do stanu bardzo dobrego na benzynie. Bo na gazie bedzie tylko gorzej. Więc jak będziesz jeździł z usterkami i po regulacje to cię będą zbywać że to wina świec, cewek, nieszczelności na wydechu czy ssaniu. I nigdy nie będziesz wiedział czy mają racje jak na benzynie nie bedzie ok.

[Rysiek]

OK. Gaz to ostateczność. Jak zejdę ze spalaniem do 16l to gazu kotek na bank nie dostanie. Kura 740zł na dwie sondy to trochę grosza ale  zawsze mniej niż 3400 za instalację z gwarancją i wszystkimi paierami.

[KrzysiekEg]

Ja mam swojego w gazie. 4 litry pojemności. Ale myśle że zejscie do 16 jest mało realne. NIe mieszkam w wielkim mieście i korków u mnie za dużo nie ma. A mimo tego rzadkością jest przejazd przez miasto ze spalaniem poniżej 19 l/100. I mówię tu o benzynie. Za to na trasie spokojnie da się zejść poniżej 10, stylem jazdy na emeryta.
Biorąc pod uwage że oryginalne sondy jak i NGK kosztują około 1,5 tys. zł. To te Lucasa sa dosyć tanie. Poza tym wydaje mi się że mimo wszystko w oryginale wkladane były tam chyba sondy NTK czyli NGK, ale o tym niech się wypowiedzą znawcy.
U mnie po wymianie, zauważyłem tylko taką różnice że sonda Lucasa działa jak by ciut wolniej od tej oryginalnej. Obserwowane na Pcmscan.
3400 za instalacje do 6 cylindrowego silnika to dosyć tanio. Chyba że na słabych komponentach. Sam stag jako sterownik jest ok. Ale ważne są też wtryskiwacze jak i reduktor, nie zapominajac o przedwodach o odpowiedniej średnicy (8mm). A najważniejszy jest montażysta.
Specjalnie nie piszę jaką ja mam zalożoną instalacje bo to kwestia gustów i upodobań.

[Rysiek]

KrzyśkuEg znajomy który mi sprawdzał błedy w OBDII zapytał dla czego wykazał błąd1621 w rejestrze a nie świecił się Check Engine że to nienormalne zachowanie?
Co do instalacji to  centralka -STAG 300 ISA2, wtryski HANA, przewody 8mm, reduktor AC r01 do 250km-to tak z grubsza.