sondy lambda w X300 3.2

[Artek123]

reduktor AC r01 do 250km-to tak z grubsza.

wydaje mi się że reduktor do 250 km może być za mało (przy ostrym przyspieszaniu może się nie wyrabiać)...

najlepiej kolego poczytaj na forum tematy które były o LPG...

[KrzysiekEg]

Ten błąd jest często pokazywany w Jagu, ma związek nie z konkretną częscią a bardziej z komunikacją z komputerem auta. U mnie też się od czasu do czasu pojawia, a nic się nie dzieje i żadnych innych błędów nie mam.
Co do instalacji, każda sójka swój ogon chwali. Najlepiej poczytaj troche na forum LPG o autach z dużą mocą i pojemnością. Co do reduktora, podobno ten  da rade obsłużyć 250 koni, ale jest krótko na rynku i nikt do końca nie wie jak sie on spisuje po kilku latach.
Jedno wiem na pewno, jeśli montażysta który ci to będzie robił, spławia cię zamiast ci odpowiedzieć na każde nawet glupie pytanie odnośnie montażu i instalacji, to zmień go. Bo po tym jak już zapłacisz za instalacje to już jest tylko gorzej.

[maras]

Ja mam 3.2 w gazie i spalanie w Poznaniu mam 16 - 17, a średnie 13, trasa od 10

[KrzysiekEg]

Ja mam 3.2 w gazie i spalanie w Poznaniu mam 16 - 17, a średnie 13, trasa od 10

Ale to jest spalanie gazu, czy spalanie jakie wskazuje komputer pokładowy?
Bo jeśli spalanie gazu to jest zdecydowanie za ubogo, a jeśli wskazania komputera pokładowego, to wydaje się że w miare normalnie. Być może 3,2 mniej pali w mieście od 4,0. Mniej więcej auto powinno palić około 15 do 25 procent więcej gazu niż paliło benzyny.

[maras]

nie jest za ubogo bo na benzynie w mieście pali jakieś 1,5 l. mniej.
4.0 pali dużo więcej od 3.2 w mieście. na trasie tylko nieznacznie (jeśli jeżdzimy delikatnie).

[Rysiek]

Szanowni forumowicze czy takie sondy będą ok?   http://www.jcwhitney.com/ntk-factory-fit-oxygen-sensor/p2021445.jcwx?filterid=d1152y1997g2j1
Czy sondy idące do XJR są takie same jak w X300?

[lysyyy]

U mnie od dłuższego czasu spalanie jest dość wysokie, ale nigdy żadnego błędu nie miałem zapisanego w ECU. Aż w końcu dzisiaj, mając OBD na Bluetooth i Samsunga S3 pojeździłem z odpalonym programem Torqe pro. Dopiero po jakimś czasie wywaliło mi w trakcie jazdy:

-P0138 - układ napędowy - O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2)

a potem doszedł jeszcze:

-P1193 - Type: Powertrain - Manufacturer Controlled DTC - Manufacturer Controlled
Description: Oxygen sensor heater cylinders 1,2,3,4,5,6 - circuit malfunction
Location: Sensor 2
Cause: Wiring, HO2S

Tak więc widać, że uszkodzone są przewody sondy (tylko teoretycznie, bo same przewody i kostka są ok).
Trzeba przymierzyć się do wymiany sond w takim razie...

[Rysiek]

Dzięki za podpowiedź łysyyy. Napisałem parę tygodni temu na twój e-mail parę słów- nie odpisałeś.Też jestem z Białego. Pozdrawiam szwed99@wp.pl

[lysyyy]

Oj... Pewnie podczas codziennego usuwania reklam nie zauważyłem Twojej wiadomości... 

[Rysiek]

Przepraszm ale powtarzam dwa pytania. 1) czy takie sondy lambda będą ok?   http://www.jcwhitney.com/ntk-factory-fit-oxygen-sensor/p2021445.jcwx?filterid=d1152y1997g2j1
2)Czy sondy idące do XJR są takie same jak w X300?