Dział Techniczny > XJ-40, XJ-81 (1986-1994)
wymiana oleju w skrzyni - a awaria
pablo21:
Mój model to x308, do niego znam ceny jak byłoby z Twoim modelem to nie wiem. Natomiast wymiana oleju plus olej. to 350zł. Natomiast jeśli chodzi o płytę sterująca to jest około 1800zł i pół roku gwarancji. Panowie robią szybko i sprawnie przy moim aucie grzebało 3-4 mechaników na raz i wymiana oleju trwała 10-15 min.
kuksaniec:
Spoko ! to nie moj mechanik tylko pseudo polecany mechanik - jednym slowem baran i tyle ;]
Michal_C:
Co to jest ta plyta sterujaca? Ja wymienialem olej niedawno, ale czasem mi szarpnie samochodem. :-thank
skura_radom:
u mnie zawsze szarpnie jak na 2wchodzi bieg.. przy zwalnianiu tez zbija bieg lekkim szarpnieciem, ale myslalem ze tak musi byc, ze tamte automaty z tamtych lat tak zrobione byly..
pablo21:
Nie jestem specjalista od skrzyń biegów, mogę tylko powtórzyć co mi powiedzieli. Płyta sterująca jest odpowiedzialna za sterowanie ciśnieniem oleju w skrzyni, czasami szarpanie, jest spowodowane uszkodzeniem elektrozaworu, ten jest tańszy do mojego około 400zł również regenerowany. Zdarza się, że poduszka skrzyni powoduje szarpnięcia, albo luzy na wale, ale to już spece od skrzyń niech się zajmą.Kolega w Bmw serii 5 z tą samą skrzynią co w X308 nie przejmował się zbytnia tym że ta przy parkowaniu i zmianie z R na D i odwrotnie szarpie, tak jakby otłukiwał pobliskie samochody, stwierdził że specjalista mu powiedział, że te BEEMKI tak mają..no i po jakimś czasie, przy zmianie oleju wyleciały jakieś metalowe opiłki, poszło sprzęgło, a potem cała skrzynia..skrzyni szukał, ceny były różne, w końcu sprzedał auto.
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej