Tarcze hamulcowe zamiast oryginałów

[gadom88]

Witam wszystkich,

Poleci ktoś jakieś sensowne zamienniki tarcz, klocków do XE z 2023 ze standardowym układem hamulcowym? To 2-litrowy diesel MHEV, więc żaden demon prędkości, standardowy układ hamulcowy z przednimi tarczami o średnicy 325mm. O oryginałach czytałem swego czasu, że mają tendencje się krzywić i przy niespełna 100 000 km przebiegu doszło do tego i u mnie.

Zastanawiam się nawet nad zakupem nawiercanych tarcz, żeby uniknąć krzywienia w przyszłości, ale nie wiem czy do 200-konnego diesla jest sens. Jeżdżę raczej spokojnie na długich odcinkach i gdyby nie skrzywienie tarcz, to nic bym nie ruszał. Nawet klocki jeszcze mam pierwsze i pewnie z 20 000 bym z nich jeszcze wycisnął.

Ktoś ma jakieś doświadczenia?

[piotrrf]

Robik przestań już siać panikę bo czytać już tego nie można.
Mam dużą cierpliwość ale daj sobie na luz i zajmij się czymś innym.
Mogłeś odpowiedzieć tylko na temat ale za każdym razem pierd... o awaryjności Jaguara.

[piotrrf]

Pytasz się z czym?
Jeździłeś Jaguarem bezawaryjnie, tak kiedyś napisałeś. A ludzi na forum straszysz tekstami o awariach . Już inne osoby zwracały Ci uwagę o Twoim pesymistycznym nastawieniu do Jaguara.
To, że w necie są info o defektach nie znaczy, że mamy się trzymać z dala od tej marki auta.
Skoro nie jeździsz Jaguarem, to idź na forum obecnego auta jakie posiadasz.
Tyle w temacie.

[Zbyszek01]

Zbyszek przekonales mnie nie tylko do tego nie tylko zeby zmienic opis, ale przede wszystkim zamknac definitywnie rozdzial Jaga i wygasic swoja aktywnosc na forum.
...
Powodzenia i bezawaryjnej jazdy.

Prawie rok od tej twojej wypowiedzi a jeszcze tu jesteś?
Chyba za szybko zmieniłeś markę i dalej tęsknisz za dobrym autem?

[piterus87]

Podłączę się do pytania autora. Mam XE P250 z 2020 roku z nalotem 55 tys. km i przy hamowaniu z wiekszych prędkosci już czuje bicie i huczenie tarcz mimo, że tarcze wizualnie są w dobrym stanie i bez rantu.
Poleci ktoś jakieś dobre zamienniki?