Skrzynia automatyczna - problem ze zmianą biegów.

[sztandi7]

Od pewnego czasu zacząłem zauważać, że skrzynia ma problem z płynną zmianą biegów a mianowicie czasami podczas przełączania lekko wchodzi na obroty i dopiero wrzuca nastepny bieg, przez co zdarza się, że czuć mniej lub bardziej to charakterystyczne szarpnięcie. Problem także pojawia się przy kick-downie z tym, że bywa już bardziej uciążliwy, ponieważ auto wtedy wchodzi mocniej na obroty a samo szarpnięcie jest już dużo mocniejsze. Spotkał się ktoś z czymś podobnym w swoim aucie ? Obstawiałbym, że może konwerter się kończy. Przy diagnostyce ogólnej wyszedł jakiś błąd między 3 a 4 biegiem na automacie, ale nie znam jego kodu, ponieważ mechanik, który to sprawdzał skasował błąd i nie pamięta jaki był jego kod, a na obecną chwilę nie mam jak podpiac skrzyni i sprawdzić czy błąd ten znów wystąpił...

Oczywiście olej w automacie świeży a stan właściwy.

[sztandi7]

Dodam tylko, że raczej dzieje się to jak już auto pojeździ przynajmniej te 10 km,.

[pzte90]

Hej, na jakim oprogramowaniu zaczytał Ci błędy szkrzyni? Mi póki co nie udało się zaczynać błędów ale nie wiem czy wynika to z oprogramowania czy z tego ze bledow po prostu nie ma(inne błędy zaczytał bez problemu). Mi tez poszarpuje przy zmianie. Generalnie myślałem ze to przez uszkodzone przeguby ale problem po zmianie wału został. I najlepsze jest to ze tak dla sprawdzenia dolalem litr oleju do szkrzyni i muszę przyznać ze byłem w szoku bo pomogło. Jest dużo lepiej, zmiany są o niebo płynniejsze. Teraz przymierzam się do wymiany statycznej oleju i mam nadzieje ze problem rozwiąże się w 100%. Jeszcze pozostaje kwestia skasowania adaptacji skrzyni jeśli dalej zmiany będą wyczuwalne. Dodam jeszcze ze na rozgrzanym aucie na prostej drodze zaraz po dolaniu tego litra nie było czuć zmian wcale. Dopiero na koniec trasy na ostrym zakręcie w chwili zmiany biegu była wyczuwalna zmiana i to może być właśnie przez zbyt mała ilość oleju a przynajmniej taki wniosek się nasuwa.

[sztandi7]

A tak w ogóle to sprawdzałeś poziom oleju w skrzyni?

[pzte90]

Kombinowałem ze swoim mechanikiem ale nie mogliśmy znaleźć bagnetu :/

[sztandi7]

Tu nie ma bagnetu. Trochę po prawej od śruby spustowej oleju jest śruba rewizyjna. Odkręcasz ją i lejesz tyle oleju aż zacznie się przez nią wylewać. Szczegółowy opis procedury ze zdjęciami jest na forum. Nie jest to trudne, rzekłbym nawet że bardzo proste. I pamiętaj, żeby nie pomylić śrub bo jest z tyłu jeszcze jedna, której odkręcenie skutkuje straceniem wstecznego.

[pzte90]

Tutaj ma sie przelac ?

[sztandi7]

Korek rewizyjny jest od dołu pod samochodem.  Z tego co pamiętam spustowy jest na klucz 17 a rewizyjny po prawo na 14.

Poniżej link do tematu o którym mówiłem.
http://jaguarclubpoland.net/forum/index.php?topic=15046.0

[pzte90]

Sztandi, poradziłeś sb z tematem ?
Ja mam kolejny objaw sugerujący, że to konwerter. Drgania około 100 w górę i uślizg przy dynamicznej jeździe.
We wtorek jadę do skrzyniarza na diagnostykę i zobaczymy co wyjdzie.
Ciekawi mnie tylko co u Ciebie pomogło ?

[sztandi7]

Nic nie robiłem. Mało jeżdżę ostatnio autem, bo mam drugie a póki co priorytetem jest dla mnie pełna regeneracja hamulców i felg.  Skrzynia potrafi pracować kilka dni bez problemu a potem nagle zaczyna się lekko uslizgiwać przy zmianie biegów. Dodatkowo wyczuwam bardzo lekkie drgania na P, których np. nie ma na N. 

[pzte90]

No to myślę, że mierzymy się z tym samym. U mnie też od święta pojawia się uślizg, drgania są minimalne i znikają na N.
Dam znać we wtorek czego się dowiem, podobno najlepszy skrzyniarz w Gdańsku. Oby to tylko sprzęgło ale jestem dobrej myśli bo objawy by się zgadzały.

[sztandi7]

Uślizg to sprzęgło ale drgania to już chyba konwerter. Ok, czekam na info

[pzte90]

Skrzyniarz zrobił autkiem rundkę, zlał trochę oleju do sprawdzenia i twierdzi ze wszystko w jak najlepszym porządku. Problem w tym ze ja dalej jeżdżąc miałem kolejne przypadki ze zmiana biegu odbyła się z szarpnięciem. Ale generalnie temat zostawiam na przyszłość jeśli problem się nasili albo pojawia się nowe objawy to dalej będę szukać. Co do drgań to tez wykluczył ze to wina skrzyni. Zmienię opony na letnie i oby pomogło ;p

[sztandi7]

W następnej kolejności dobrze przyjrzyj się wałowi napędowemu.

[pzte90]

Taki jest plan. Podpora wymieniona i dziwnym trafem zgrało się z to drganiami, chyba ze nie zauważyłem tego wcześniej. Jak opony nie pomogą to wymieniam przegub i wyważam.