Kolego a czy to nie jest przypadkiem lozysko na wale? Zrobło sie troszke ziemniej i ono moglo dac o sobie znac. I wlasnie przy takich predkosciach sie ujawnia, bardzo prosto to sprawdzic. Musisz podniesc caly bok samochodu lewarkiem, tak zeby przednie i tylne kolo bylo w powietrzu. Nastepnie wsadasz do samochodu, odpalasz i wrzucasz 4 bieg i rozedzasz kola do zadanej predkosci. Auto nie odjedzie bo zadziala mechanizm roznicowy. Jak bedzie wyc pod autem mniej wiecej na srodku (bo tam wlasnie jest lozysko) to wiadomo ze lozysko. Wiem ze one byly wadliwe do ktoregos roku.