FF17 ??

[golden jag]

Witam. Posiadam JXS 1991 5,3. Od tygodnia na wyświetlaczu pojawia się błąd FF17.
Co to oznacza i co mogę zrobić? Dziękuję z góry ekspertów,

Adam

[kogutki]

na forum, golden jag.

ems ff17 to jest Throttle position sensor circuit "TPS harness and connection condition. TPS condition or incorrectly set. ECM internal throttle position circuit.

wiec potenjometr przepustnica nie daje sygnal. moze to byc sam potencjometr (najprawdopodonie),
kabel od potencjometr do komputera albo jakas kostka. sprawdz najlepiej najpierw kabli (zolty-zielony
oraz zolty-czerwony) przy potencjometr. prad powinno sie zmieniec w zoltym cerwonym jak ruszysz
potencjometr. good luck!

[richie]

KOD FUEL FAIL 17

Wyświetlenie kodu 17 oznacza, że sygnał z potencjometra przepustnicy (TPS) jest poza dopuszczalnym zakresem. Kod jest generowany jeśli napięcie wyjściowe TPS jest niższe od 250mV przez minimum 64 ms.

Po wyświetleniu kodu silnik pracuje w trybie awaryjnym.  ECU nie korzysta z sygnału dostarczanego przez TPS, ustalając wartość napięcia na 1.5V.

Możliwe przyczyny:

- przerwa lub zwarcie w obwodzie pomiędzy ECU a TPS
- wysoka rezystancja połączenia pomiędzy ECU a TPS (zanieczyszczony konektor TPS)
- poluzowany lub nieprawidłowo ustawiony TPS
- uszkodzony lub zużyty TPS

Funkcje TPS:

- ustalanie obrotów jałowych
- ustalanie kąta wyprzedzenia zapłonu
- odcięcie dopływu paliwa (ogranicznik obrotów)
- ustalanie składu mieszanki obrotów jałowych (1990-1992)
- pomiar zasięgu i zużycia paliwa
- wzbogacanie mieszanki podczas przyspieszania
- wzbogacanie mieszanki przy pełnym obciążeniu
- zubożanie mieszanki podczas zwalniania

W modelach 1990-1992 TPS zawiera 2 niezależne potencjometry. Jeden obsługuje ECU, a drugi dostarcza sygnał do sterownika skrzyni biegów. Po 1992 roku obie funkcje spełnia pojedyńczy TPS.

Prawidłowe ustawienia TPS w zależności od roku produkcji:

Rok produkcji Napięcie wyjściowe
obr. jałowe pełne otwarcie przepustnicy
-1988 0.24-0.40V 4.50V
1989-1990 0.31-0.36V 4.50V
1990- 0.57-0.62V 4.50V

Najczęstszą przyczyną uszkodzenia TPS, poza naturalnym zużyciem, jest zalanie potencjometra agresywnym rozpuszczalnikiem podczas czyszczenia przepustnicy.



A tak na marginesie to wystarczy poszukać na forum bo wszystko jest Ale miło że jest jakiś nowy wątek o XJS

[golden jag]

Dzięki za szybką odpowiedź!! 

Jak widzę to temat nie jest nowy, przepraszam i następnym razem poszukam... Gdzie dokładnie jest potencjometr?

Adam

[czapka]

KOD FUEL FAIL 17

Wyświetlenie kodu 17 oznacza, że sygnał z potencjometra przepustnicy (TPS) jest poza dopuszczalnym zakresem. Kod jest generowany jeśli napięcie wyjściowe TPS jest niższe od 250mV przez minimum 64 ms.

Po wyświetleniu kodu silnik pracuje w trybie awaryjnym.  ECU nie korzysta z sygnału dostarczanego przez TPS, ustalając wartość napięcia na 1.5V.

Skąd wziąłęś te dane 
Ja te chcę 

[kogutki]

a prosze bardzo:

12.17 - Fuel Fail 17 : throttle position sensor out of range low by Brett Gazdzinsky

Conditions for flagging : signal to ecu under 250 millivolts for 64 milliseconds.

The throttle position sensor is used by the ecu for :

- Idle speed control,
- Ignition idle strategy selection,
- Overrun fuel cutoff,
- Idle fuel trim (1990 to 1992)
- Main fuel metering strategy,
- Main ignition strategy,
- Acceleration strategy,
- Deceleration leaning,
- Full load enrichment.

Default settings while FF17 is flagged is 1.5 volts, and all throttle position sensor functions do not operate.

Possible faults :

- High resistance at throttle position sensor or ECM,
- Short or open circuit in wire harness between tps and ecu,
- Loose or incorrectly adjusted throttle position sensor,
- Defective throttle position sensor (worn).

On the 1990 to 1992 year cars, the tps has two separate sensors in one housing, one does the engine, the other does the transmission. After 1992, one sensor talks to both the engine and trans. On the early cars, to about 1993, the sensor is under the throttle and is turned by the throttle shaft.

Various year cars had different idle voltage settings :

87-88 .24 - .40
89-90 .31 - .36
90 and up .57 - .62

Full throttle should read about 4.5 volts.

Be careful to prevent anything getting in the tps while cleaning the throttle out...don't spray any cleaners in the throttle or the gunk will wash into the sensor.

[kogutki]

a potencjometr jest
dokladnie tutaj:

[golden jag]

  Bardzo dziękuję, jestem pod wrażeniem

Adam

[adams]

Wiam !
 
Prawidłowe ustawienia TPS w zależności od roku produkcji:

Rok produkcji Napięcie wyjściowe
obr. jałowe pełne otwarcie przepustnicy
-1988 0.24-0.40V 4.50V
1989-1990 0.31-0.36V 4.50V
1990- 0.57-0.62V 4.50V

Rozumnie ze takie usrawienia dotycza tez V12 z 1989 roku.
Kiedys ruszalem ten czujnik i boije sie ze jest zle ustawiony?
Moze ktos napisalby procedure jak to sie ustawia od poczatku do konca!
Kogutki widze ze jestes specialista w tym temacie. Caly czas czekam na twojego XJS, czy juz na chodzie? Zaproszenie nadal aktualne!

pozdrowienia adams

[emilwol]

EEE tam chłopaki!

Trzeba mieć trochę starszą wersję - taką jak ja z 83-go i żadne błędy nie wyskakują. Po prostu nie mają na czym:)

Ech te wszystkie komputery! Tylko komplikują życie 

[richie]

świeta racja, lepiej żyć w niewiedzy