FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => XJ X300, X305, X308 (1994-2003) => Wątek zaczęty przez: tomda w Grudzień 06, 2009, 16:39:37 pm
-
Postanowiłem nie używać swojego kota-drapieżnika zimą. Będzie stał w zimnym garażu. Zastanawiam sie nad czynnościami które powinienem wykonać aby na wiosnę stan Jaga nie pogorszył się. Nurtuje mnie pytanie czy odlączyć 5-letni akumulator, czy go doładowywać i czy przy tym odłączać klemy? A może np. 1-2 x m-c odpalać silnik i na jak długo? Co dodatkowo i jak zabezpieczyć? :-tylko
-
Ogólnych wskazówek jest wiele.
Mam jednego Youngtimera w garażu, którym raczej nie jeżdżę zimą.
Ja mieszkam poza Warszawą, więc raz w tygodniu, czasami dwa razy zimą wyjeżdżam na drogi ośnieżone, gdzie nie ma grama soli.
Instrukcja w moim aucie mówi, że auto powinno przejeżdżać raz w tygodniu 8 metrów - ten dystans gwarantuje pełne dwa obroty wszystkich mechanizmów i rozprowadzenie smarowideł.
Także moje wskazówki byłyby takie - raz w tygodniu odpalaj Jaga, przejedź nim pewien dystans do pełnego rozgrzania silnika. Jeśli masz możliwość to po ośnieżonych drogach, jeśli nie - to po prostu poczekaj na suchy dzień bez soli.
Jeśli jednak chcesz uśpić Jaga (czego nie preferuję - auta służą do jeżdżenia nie stania w garażu) to trzeba wyjść akumulator i postawić go na kobyłkach (żeby się opony nie zdeformowały).
Jeśli auto ma stać dłużej niż 3 miesiące to proponuję odkręcić świece i nalać do pełna oleju do cylindrów. To takie starodawne metody, ja je stosuję jak muszę i uważam, że się opłaca.
-
Ogólnych wskazówek jest wiele.
Mam jednego Youngtimera w garażu, którym raczej nie jeżdżę zimą.
Ja mieszkam poza Warszawą, więc raz w tygodniu, czasami dwa razy zimą wyjeżdżam na drogi ośnieżone, gdzie nie ma grama soli.
Instrukcja w moim aucie mówi, że auto powinno przejeżdżać raz w tygodniu 8 metrów - ten dystans gwarantuje pełne dwa obroty wszystkich mechanizmów i rozprowadzenie smarowideł.
Także moje wskazówki byłyby takie - raz w tygodniu odpalaj Jaga, przejedź nim pewien dystans do pełnego rozgrzania silnika. Jeśli masz możliwość to po ośnieżonych drogach, jeśli nie - to po prostu poczekaj na suchy dzień bez soli.
Jeśli jednak chcesz uśpić Jaga (czego nie preferuję - auta służą do jeżdżenia nie stania w garażu) to trzeba wyjść akumulator i postawić go na kobyłkach (żeby się opony nie zdeformowały).
Jeśli auto ma stać dłużej niż 3 miesiące to proponuję odkręcić świece i nalać do pełna oleju do cylindrów. To takie starodawne metody, ja je stosuję jak muszę i uważam, że się opłaca.
Można jeszcze zatankować bak do pełna.
-
no przecież mowa jest o nowym aucie a nie 125p. ;D ;D ;D z tym zalewaniem olejem to przesada, lepszy efekt da dodatek liqui moly (dwusiarczek molibdenu) albo olej z nim. Ja bym tylko założył prostownik impulsowy w trybie zimowym i to załatwia sprawę aku, mozesz postawić na kobyłkach ale to taki pomysł troche nadgorliwy, paliwa to raczej powinno byc jak najmniej i ewentualnie dolewać świeżego wysokooktanowego po parę litrów przed odpaleniem parę razy w okresie zimowania.
-
Zalewanie silnika olejem potraktowałem :-nuts. Natomiast zainteresował mnie prostownik impulsowy o którym wspomnialeś. Czy jest taki do kupienia i gdzie? Czy ładuje dopiero po istotnym spadku napięcia? Nie zamierzam odłanczać akumulatora (powstają wtedy błędy w kompie). Czy nie obawialbyś sie doładowywania akumulatora podłączonego (instrukcja sugeruje odłączenie). Czy napewno automatyczne samoczynne doladowywanie aku (w zimnym i oddalonym garażu) będzie bezpieczanie i nie wplynie negatywnie na inne elektryczne układy samochodu? Proszę o namiary na ten prostownik.
A odnośbie innych działań - to dopompowałem powietrza do opon na maxa. :-tylko
-
nie pompuj koł zbyt mocno bo i tak od stania w jednym miejscu odkształcą sie i na to nic sie nie poradzi.
auto im mniej jeździ tym bardziej niszczeje a ze zimy chyba niebędzie przynajmniej do połowy stycznia w tym roku wiec jeździć mozna chocby w niedziele do kina z rodziną :-yipee
-
hej, prostownik impulsowy kupisz bez problemu na allegro, ja jestem zachwycony tym wynalazkiem;) nie ma mowy o jakimkolwiek niepożądanym efekcie-defekcie, jest to bardzo mądre urządzenie a wiecej poczytasz w instrukcji.
-
Prostownik impulsowy już mam i zgadzam się , że jest świetny. :-super Mam zgryz czy mogę ładować bez odłączenia akumulatowa? Ktoś kiedyś pisał o wpływie na diody w alternarorze i możliwym negatywnym wpływie na komputerm, Lecz przy odłaczaniu akumulatora też powstają błędy w komputerze. :-A
-
ładuj na włączonym