FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => X-TYPE (2001-2010) => Wątek zaczęty przez: krzys369 w Kwiecień 22, 2012, 10:43:24 am
-
witam
chciałem zapytać o wybór silnika, zastanawiam się nad kupnem jaguara x-Type( rok od 2006) i nie wiem który silnik wybrać.
chodzi o spalanie awaryjność, opłaty itd.
proszę o fachową pomoc
pozdrawiam
-
2.2 trochę wyższe spalanie, ale większa moc i większa przyjemność z jazdy, duży minus to akcyza ponad 13% a przy 2.0 poniżej 2%. Ja mam 2.0 i nie zamieniłbym na inne, dobrze się zbiera malutko pali, w utrzymaniu jak mondeo mk3. Pojedzie 200km/h a więcej nie trzeba :-hehe. Jak chcesz sprowadzać to 2.0, jak zarejestrowane to 2.2.
-
no dzięki kolego wiec chyba będę się zastanawiał nad 2.0 skoro spalanie mniejsze
-
Moim zdaniem różnica w spalaniu minimalna a moc pod nogą bez porównania. Sam posiadam 2,2, miałem okazję jechać 2,0 - na pewno bym się nie zamienił ;)
-
Minimalna to ile to jest? Bo dla jednego minimalna to 2 setki a dla drugiego to 2 ltr :)
Dwa że dużą różnice robie też skrzynia w 2.0 jest 5 biegów a w 2,2 jest 6 i ja mam 2.0 i jednak ten 6 bieg by sie przydał.
-
Na pewno poniżej litr na 100km.
-
Mi brakuje 6. biegu, 110km/h 2200 rpm, a przy 6-ce by było coś około 1800 rpm.
Nie zastanawiałbym się w tej chwili i bym brał 2.2D (no chyba ze 2.0 byłby jakis super śliczny i napchany z jasną skórą i xenonem i nawą). Jedyny minus do 2.2D jest mniej dostępnych części charakterystycznych (jednak Mondeo 2.0TDCi na żylety to idą pokaźne ilości a 2.2D mniej znacznie było).
...no i powoli brakuje mocy, ale zamysł na zmianę wtrysków na większe, ślimaczek GT2056S, większe IC + jaki Pussy-Tuning ;) strzelam w 450Nm. Skoro w Mondeo 2.0TDCi "wypluje" 219PS i 500Nm, to co kot bedzie gorszy? ;>
-
Ja mam 2.0d i nie narzekam , nie ma co rozpatrywać mocy w dieslu chcesz wyścigówkę kup 3,0 benzynę chcesz ekonomii
2,0 diesel jest na pewno oszczędny...
-
chcesz ekonomii
2,0 diesel jest na pewno oszczędny...
No... ekonomii :-clap
~11-12L/100km / miasto, oszczędny dieselek. Przy mojej nodze nie ma szans na ekonomię w dieselu.
-
u mnie spalanie w 2.2D
na trasie 100-120km/h okolo 6.5l/100km
w miejscu czyli 10km do miasta i z powrotem ( silnik lekko sie zagrzewa) okolo 7.5l/100km
dla mnie tylko 2.2D 6 biegów wiecej mocy ( przydaje sie czasami przy wyprzedzaniu)
-
A nie było przypadkiem tak że w 2.0 nie ma napędu 4x4 tylko sam przód?
-
6.5 na trasie.. normalnie jadąc schodzę poniżej 5.. jak emeryt to i poniżej 4.. miasto podobnie ok 7.. ale to zależy jakie miasto jeszcze :-gwizd 2.0d nie ma 4x4. Kolego eMWuGSM 12l/100km to Ty masz uszkodzony silnik.. mi nawet tyle przy 180km/h nie pali..
-
chcesz ekonomii
2,0 diesel jest na pewno oszczędny...
No... ekonomii :-clap
~11-12L/100km / miasto, oszczędny dieselek. Przy mojej nodze nie ma szans na ekonomię w dieselu.
To może masz już troszkę zajeżdżony ten silnik ? mój pali 6,5l a jeżdżę głównie po mieście, przedtem miałem S-type 3,0 palił od 15 w górę chciałem jeździć taniej i kupiłem 2,0 diesel.
-
Ja mam 2.0 i przy dziadkowatej jezdzie w miescie (3miasto i okolice) pali mi ok 6.5 - 7l/100 przy normalnej 8 - 8.5 l/100km
:- pojecia
-
mam jeszce jedno pytanie, czy 2.0 d były produkowane ze skrzynią 6 biegową czt tylko 2.2???
i jak by ktoś mogł coś napisać o tych modelach Classic. Executive, Premium
:-thank
-
W trasie przy ~110km/h (2200 rpm) wychodzi mi ok 6-6,5L / 100km, ale w mieście nie ma szans na mniej niż 9-10L/100km, a w zimie nawet i do 12L.
-
No ale to tylko Twój egzemplarz tak pali , coś z nim jest nie tak po prostu.
-
@ lexxus
Wątpię.
Robiłem próbę przelewową wtrysków - jest w normie.
Parametry bieżące - w normie.
Silnik nie budzi moich zastrzeżeń (no może poza wyciekami spod dekla), jego praca sugeruje, że jest dobrze.
Jeździłem Mondeo MKIII z tym samym silnikiem (3 egz. TDCi 115, i 2x 130) i innymi X-ami 2.0D (estate 2004 i sedan 2003) i bardzo zbliżone wyniki mi wychodziły, stad wnioskuję, że nie jest możliwe mniejsze spalanie, chyba, że zmieniłbym diametralnie sposób eksploatacji, ale niestety nie ma takiej możliwości (a częste gaszenie, odpalanie jednak jest gorze niż praca po 10-15 min. na jałowych obrotach).
Czy to dużo?
Trudno powiedzieć, eksploatacja na odcinkach 2-4km po kilkanaście-kilkadziesiąt razy dziennie, w ruchu miejskim, a jeżdżę dynamicznie, do tego auto dziennie robi po ok 100km przy tym pracuje ok 30-60 min na biegu jałowym i no tygodniowo te 60L muszę zatankować. Oczywiście klimatyzacja chodzi cały sezon (zeby zimą osuszyć powietrze, zeby nie parowało, a latem wiadomo zeby można było przeżyć we wnętrzu z czarną skórą).
-
No jak tam uważasz , nie wiem co to znaczy że "parametry bieżące są w normie" ale ja mojego iXa nie potrafię zmusić do spalania 12l/100km
-
Witam wszystkich,dodam swoje 3 grosze, mam 2.2d pokazuje chwilowe spalanie od 9.1 do 9.4 L/100 km,oczywiście po mieście krótkie trasy no i w zimie. W trasie nie wiem jeszcze nie próbowałem , ale niedługo sie wybieram wtedy coś dopiszę. :)
-
w moim 2.2 podczas jazdy na krotkich odcinkach po miescie na zimnym silniku pali 9.5 litra. jak sie rozgrzeje spada w okolice 8.5 przy normalnej jezdzie.
natomiast na trasie orzy predkosci 110-120 ostatnio wskazal 5.9 na odcinku ok 200km.
duzy wplyw na oszczednosc ma mozliwosc wrzucenia 6 biegu przy 110 km\h.
jezeli chodzi o moc to nie ma co ukrywac, jest to dosyc ciezki samochod i 155 koni jest w sam raz, a czasem przydaloby sie i troche wiecej
-
No ale to tylko Twój egzemplarz tak pali , coś z nim jest nie tak po prostu.
wydaje mi się że spalanie na poziomie 8 - 10 l/100 km to nic nadzwyczajnego w 2,0 TDCI. Mondeo mojej żony z tym silnikiem na trasie pali min. 7l, a w mieście około 10l, być może częściowo wpływ ma na to automatyczna skrzynia biegów... Ale to i tak oszczędne auto w porównaniu do mojego x-type'a 3,0.
Reasumując główne pytanie tego wątku, spalanie nie powinno być głównym wyznacznikiem przy decyzji zakupu 2,0 bądź 2,2 tdci ponieważ egzemplarze 2,0 potrafią spalić więcej niż niektóre 2,2. Ja osobiście wybrałbym benzynę ;-)
-
Reasumując główne pytanie tego wątku, spalanie nie powinno być głównym wyznacznikiem przy decyzji zakupu 2,0 bądź 2,2 tdci ponieważ egzemplarze 2,0 potrafią spalić więcej niż niektóre 2,2. Ja osobiście wybrałbym benzynę ;-)
Kup to, które bedzie lepiej wyposażone i lepiej utrzymane.
PS. Każdy by wolał benzyne 2.5 4x4 robi już szał w porównaniu do 2.0D, ale niestety niektórzy sobie odliczają VAT od Oleju Napędowego ;]
-
PS. Każdy by wolał benzyne 2.5 4x4 robi już szał w porównaniu do 2.0D, ale niestety niektórzy sobie odliczają VAT od Oleju Napędowego ;]
Niektórzy odliczają nawet od benzyny :-gwizd
-
Już kilka głosów na ten temat było ale rzeczywiście warto zastanowić się nad kupnem benzyniaka. Jak różnica w cenie ropy i benzyny była znaczna, warto było inwestować w zakup diesla w chwili obecnej gdy różnica w cenie jest znikoma koszt eksploatacji diesla jest wyższy niż benzyniaka. Warto to przemysleći policzyć. Naprawy w benzyniaku mniej "bolą" finansowo niż w dieslu.
Diesel mniej pali zgadza się ale wystarczy do np.rocznej eksploatacji (przebieg itp) doliczyć takie niespodzianki jak sprzęgło , wtryski i liczby mówią same za siebie.
Przerabiałem wymianę sprzęgła, dwumasy i turbiny w 2.0 i do dziś mam obciążoną hipoteke domu ;D
-
Jeśli chodzi Ci o ekonomiczny samochód, to ja wybrałbym 2.0 130 KM. Spalanie w porównaniu z 2.2 156 KM będziesz miał ok 1l mniejsze na 100 KM. Jeden litr ropy kosztuje ok 5,8 zł pomnóż to przez ilość kilometrów które robisz rocznie i zobaczysz ile możesz zaoszczędzić :) Jak dla mnie osiągi tego samochodu są wystarczające. Poza tym i tak wszędzie radary, dziury, policjanci z suszarkami w krzakach wiec po co Ci te konie ? Ja podchodzę do tematu następująco - jeżdżąc oszczędnie można w ciągu roku zaoszczędzić na dobre wakacje :-W Natomiast jeśli chcesz czegoś więcej od samochodu proponowałbym silnik 2,5 lub 3.0 :) Tylko wtedy zapomnij o oszczędności ;)
Ostatnio na odcinku 450 KM udało mi się zejść do spalania 4.7 l/KM. Jechałem 90KM/H przy zerowym natężeniu ruch :-za
-
Kolega ma X-type 06r. 2,2D, 6 biegów, jeździłem nim i gdybym miał wybierać to wziąłbym z tym silnikiem, 6 bieg jest naprawdę fajną sprawą...
-
Przerabiał ktoś temat wymiany skrzyni biegów na 6B w 2.0D?
-
Witam wszystkich,od niedawna posiadam x type i spalanie dla mnie jest bardzo dobre,na poziomie 6,5 L
Dodam ze auto mam od niedawna i z poczatku zawsze wiecej sie wciska:)
-
Ostatnio na odcinku 450 KM udało mi się zejść do spalania 4.7 l/KM. Jechałem 90KM/H przy zerowym natężeniu ruch :-za
To po co ci jaguar - zamień na Tico alb ostatecznie na Matiza ... i głupot nie pisz. Haha, X-typem jechałeś 90 km/h :-clap :-cry
Jaguar i rekordy oszczędnosci paliwa - chyba forum schodzi na :-gwizd
-
Artur jeśli nie chodziloby oszczędności to x-type wogóle by nie powstał bo ludzie jeździliby tylko xj i xk.
-
Jest to ciekawe skrzynia 6 w 2,0 D
Myślę ze bedzie za duzo kombinacji i przestanie byc opłacalne. . .
-
Miałem okazję troszkę popjeździć laguną 1.9dci ze skrzynią 6biegową i powiem jedno: rewelacja, 100km/h i 1200obr/min. cicho i oszczędnie.
Myślę, że jednak 2.2 xtype bedzie lepszym wyborem, może nawet spalanie będzie to samo, ponieważ 2.2 ma pewnie troszkę inne przełożenia także przy podobnym stylu jazdy powinien palić tyle samo a zawsze jest w razie czego troszkę więcej kucyków pod nogą.
Ja miałem peugeota 605 2.1dt 109km, zmieniłem go na 2.5dt 129km i powiem jedno:
Jeśli chodzi o osiągi to niby 20km i 40nm a jest naprawdę przepaść, przełożenia inne, np na 5biegu 2.1dt 2000obr/min osiaga 90km/h, a 2.5dt 2000obr/min osiąga 100km/h więc jeśli chodzi o spalanie to nie mam ani grama różnicy. Podobnie pewnie jest z x-type.
Nie zawsze większa pojemność=większe spalanie.
-
Ostatnio na odcinku 450 KM udało mi się zejść do spalania 4.7 l/KM. Jechałem 90KM/H przy zerowym natężeniu ruch :-za
To po co ci jaguar - zamień na Tico alb ostatecznie na Matiza ... i głupot nie pisz. Haha, X-typem jechałeś 90 km/h :-clap :-cry
Jaguar i rekordy oszczędnosci paliwa - chyba forum schodzi na :-gwizd
A kto powiedział, że trzeba zapier... jagiem?Dziękuję koledze, że chcę narzucić mi styl jazdy oraz dobrać do niego odpowiedni samochód ale raczej nie skorzystam...Również nie uważam, że forum schodzi na psy...Zdecydowanie zalecałbym więcej wyrozumiałości.
-
Ostatnio na odcinku 450 KM udało mi się zejść do spalania 4.7 l/KM. Jechałem 90KM/H przy zerowym natężeniu ruch :-za
To po co ci jaguar - zamień na Tico alb ostatecznie na Matiza ... i głupot nie pisz. Haha, X-typem jechałeś 90 km/h :-clap :-cry
Jaguar i rekordy oszczędnosci paliwa - chyba forum schodzi na :-gwizd
A kto powiedział, że trzeba zapier... jagiem?Dziękuję koledze, że chcę narzucić mi styl jazdy oraz dobrać do niego odpowiedni samochód ale raczej nie skorzystam...Również nie uważam, że forum schodzi na psy...Zdecydowanie zalecałbym więcej wyrozumiałości.
Przepraszam Cie bardzo, trochę mnie poniosło ... :-wstyd