FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => XJ Seria I do III (1968-92) => Wątek zaczęty przez: P.szczesniak w Czerwiec 07, 2009, 23:05:08 pm
-
:-help Witam
Mam zamiar zmienić cewkę zapłonową w swoim Jagu XJ6 seria III 4,2,na rynku jest wiele cewek,niewiem ktorą wybrać?Są cewki o prądzie 17kV,25KV,którą powinienem wybrać??? :-K.Obecnie mam cewkę Bosch, o symbolu 0221122362,ale niewiem nawet jakim ona dysponuje prądem.Proszę o pomoc i poradę. :-thank
-
Zapomniałem wpisać rocznika 1982
-
Lucas/Ducellier 32C5/520076A
-
XJS dziekuję za odpowiedz.Rozumiem,że ta cewka to oryginał.Natomiast nigdzie jej nie znajduję(niedostępna).A czy możesz mi powiedzieć jakimi ta cewka dysponuje danymi:oporność,napięcie?????? ??????
-
Lukas WO133-1624215 Lub BOSH WO133-1625605
-
Widzę,że nikt niema odwagi podnieśc kwestii parametrów cewki.Tylko dostaje konkretne symbole cewek,których niestety dostępność na rynku graniczy z cudem :o
-
Te akurat sa dostepne ale niestety nie sa tanie.
-
Emil,a powiedz proszę ,gdzie mogę je znależć ??????
-
ja znalazlem na ebay uk cena za nowe 30 i 50 funtuw niepamietam ale bosha byla chyba ta tansza.Ta cena jest za nowe niestety tej co xjs napisal nie moglem znalezc.
-
Dziękuję :)
-
Puzniej popatrze i wysle panu ten link z ta strona to sobie pan sprawdzi jakie ma parametry.Jak by pan chcial kupic to moze pan zalozyc konto na ebayu.
-
Tej co xjs napisal raczej trudno bedzie znalezc.Chyba tylko w serwisie lub jakas uzywke z innego jaguara
-
nowa cewka-opornosc pomiedzy + a - okolo 1 ohma(+-0.2)
a pomiedzy + lub - a srodkiem5,43 Kohma.
opornik z boku cewki 0,8 ohma.
cewki te byly robione przez Ducellier made in france
-
Czerwona cewka zapłonowa Bosch.
Wysoko wydajna cewka zapłonowa 12 V o napięciu wtórnym powyżej 25 kV.
Do zastosowania tylko z szeregowymi rezystorami. Czerwona cewka Bosch załączana przez przekaźnik zapłonu generuje do 70% wyższe napięcie. Posiada wystarczającą energię zapłonu konieczną w czasie przyspieszania oraz pracy silnika na wysokich obrotach. Stosowana najczęściej w układach zapłonowych z przerywaczem mechanicznym i w silnikach posiadających do 8 cylindrów.
Panowie,a czy taka cewka spełni się w Jagu???????????
-
http://cgi.ebay.co.uk/STANDARD-12V-LUCAS-SPORTS-COIL_W0QQitemZ110340236486QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item19b0ca64c6&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1683%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50 (http://cgi.ebay.co.uk/STANDARD-12V-LUCAS-SPORTS-COIL_W0QQitemZ110340236486QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item19b0ca64c6&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1683%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50)
Na dole jest email niech pan wpisze ten numer co xjs panu wyslal byc moze beda mieli
Jak panu tak bardzo zalezy to moge zadzwonic i zapytac
Wyslalem email jak odpisza to dam panu znac .Wiecej naprawde panu nie moge pomuc.
-
Jaguar ser III ma elektroniczny wzmacniacz ( dzialajacy jak mechaniczny przerywacz)jest bardzo wrażliwy na inne uderzenia V niz podaje fabryka . (cewki musza miec oporniki zewnętrzne)
nie znam cewki Boscha (moze dzialac a moze spalic wzmacniacz)
wiem jedno ja nie stosuje Boscha świec w Jaguarach.
-
Emil bardzo Ci dziękuję za starania.Naprawdę jestem wdzięczny i zobowiązany.Jak będziesz wiedział coś więcej to daj proszę znać.Ideałem byłoby gdyby udało się kupić oryginał.Pozdrawiam :-V
Jarek-jerryjag również dziękuję za te istotne informacje,które napisałeś.Ja również nie stosuję świec Boscha,ostatnio wkręciłem świece Denso dobrane według katalogu.A jakie powinno być V w/g danych fabrycznych i czemu służą te oporniki zewnetrzne w oryginalnej cewce Lucas/Dulier
-
A interesuje pana nowa czy uzywka.Bo niewiem o jaka pytac.Wyslalem email ale aglicy raczej na mejle nie odpisuja .Twierdza ze strata czasu.Jutro zadzwonie ale niewiem o jaka pytac nowa czy uzywke.
-
Emil interesuje mnie nowa.A z jakiego miasta jesteś???
-
No ja z Sanoka.
Jezeli znajde to cewke co xjs napisal to kupie jezeli cena nie bedzie wysoka i wysle panu a pan mi zwruci pieniadze .Wsumie nie ufam zabardzo ludziom ale mam nadzieje ze zwrucil by pan po otrzymaniu tej cewki.
-
To fajnie ,że z Sanoka,bo ja właśnie jestem w Twoich okolicach w Baligrodzie na urlopie.Jak będę wracał w niedzielę to możemy się spotkać.Oczywiście,że Ci zwrócę pieniądze bez dwóch zdań. :-thank :-super
-
No niestety w niedziele mnie nie bedzie jeszcze w domu.Bo chwilowo jestem w uk.Bede dopiero za miesiac.A ta cewke co ja panu napisalem to jest ale niewiem czy ta panu odpowiada.A ta co xjs napisal postaram sie znalezc.Niebylo by zadnego problemu bo w garazu Jaguara kupil by bez problemu. Ale wiadomo ze u nich nie ma tanio kupowalem juz u nich do swojego pompe paliwa 80 funtuw i kable i swiece ale to bylo drogo bo az 105 funtuw.Ale moge podejsc zapytac to nic nie kosztuje.Byc moze nie bedzie taka straszna cena. Bo dajmy na to klocki chamulcowe 20 funtuw.Jak bede cos wiedzial to dam znac.
Jak by panu odpowiadala kturas z tych dwuch co panu napisalem to moge kupic skontaktujemy sie jakos poda pan adres to wysle ,rachunek bedzie pan mial bo to nowa. jak pan juz odbierze to da mi pan znac podam panu muj numer konta i wplaci mi pan na konto za ta cewke.
Moze pan poszukac na tej stronie bo ja narazie nie mam czasu WWW.ISTCHOICE.CO.UK. Tam wybierze pan marke i model auta .Cewka to ignition coil.
-
Lekko używaną to Ja mam.
-
XJS dziękuję,ale powiem szczerze,że uzywaną to ja mam,a jestem zwolennikiem rzeczy nowych.Emil dziękuję,jak możesz to znajdż proszę,bo nie ogarniam angielskiego i tej strony.Dzięki :-thank :D :-A
-
https://www.jaguarclassicparts.com/html/JCPFrames.html?languageId=0&Country=UnitedKingdom&applicationType=JCP&redirect=1 (https://www.jaguarclassicparts.com/html/JCPFrames.html?languageId=0&Country=UnitedKingdom&applicationType=JCP&redirect=1)
Znalazlem tylko niewiem jak wstawic link zeby pan sobie zobaczyl jaka jest cena.
-
Emil, a jak jest po angielsku cewka zapłonowa.To wtedy wpiszę na tej stronie w wyszukiwarkę i znajdę.A jaka jest cena???
-
Ignition coil.
I niech pan kliknie na Jaguar models by wybrac model auta.
-
cewka ma być do 4.2 - tak?
No to na JDHT będzie trochę trudniej, bo series III jest tylko w v12.
-
Kriss tak ,do silnika 4,2
-
dobra a pytanie
lucas czy ducellier?
-
dobra a pytanie
lucas czy ducellier?
orginalna byla robiona we Francji na zamówienie uniparts-lucas.
mam pierwszą naklejkę Jaguar a pod nią jest uniparts cewka jest koloru czarnego .
są w sprzedaży cewki Lucas sport koloru srebrnego z nalepką czerwoną stosowane do wczesniejszych modeli Jaguara z mechanicznym przerywaczem(tej nie mam pod ręka tak ze ciężko mnie ja przetestowac.)(dalej szukam informacji na temat opornika zewnętrznego)
-
Dear Sir
We can supply the coil, but is a upgraded item not standard it will fit the same but will run cooler and give a better spark the price is £42.35 +vat our part Number PC6072
yours Peter
----- Original Message ----- From: <e.@btinternet.com>
To: <hazel@pcrago.fsnet.co.uk>
Sent: Friday, June 12, 2009 11:44 PM
Subject: Website Question/Comment
To jest odpowiedz na mejla kturego wyslalem.
-
Emil,a możesz mi to przetłumaczyć.Chociaż mniej więcej.
jarek-jerryjag dziękuję za zainteresowanie i próbę zgłębienia tematu na temat opornika zewnętrznego,bo powiem szczerze,że myslałem,iż nikt niema odwagi podjąć tematu w kwestii danych technicznych dotycżących cewki i napięcia jakie powinno z niej wychodzić jak również czemu służy opornik zewnętrzny.
-
@Jarek
Generalnie zależy czy zapłon jest balansowany czy nie. Są dwa rodzaje cewek Lucasa. Do balansowanego i nie balansowanego zapłonu. + 2 rodzaje sportowych cewek :)
Pytanie który zapłon wchodzi w grę tutaj. Generalnie ciekawy problem, ale podejrzewam, że do rozwiązania tylko metodą prób i błędów.
Zapłon balansowany można "odbalansować" - [ balance resistor = czasami łatwiej niektóre rzeczy brzmią po angielsku ;D ]
zaznaczam jednak, że to są dywagacje akademickie, nie robiłem tego u siebie.
@EMIL - Nie wiem kto jest twoim dostawcą części, ale cena wbija w fotel :)
@P.szczesniak - z tego co się przyjrzałem tematowi - zależy jaki masz zapłon, a raczej co chcesz uzyskać. 40kv - taki output (wg lucasa) dają ich cewki sportowe :)
DOPISUJE W SKRÓCIE TEORIA BRZMI TAK:
- cewka nie balansowana - daję CI iskrę 12V na wyjściu, przyjmując jednocześnie 12v na wejściu
- cewka balansowana - zaprojektowana jest tak, aby dawać 12V ( czyli max ) na wyjściu ale wzbudzana jest mniejszym napięciem - do 8-9V. Totalnego maxa dostaje w momencie zapłonu( wejście ). Mniej się grzeje, mniej zużywa itp itd.
-
Dear Sir
We can supply the coil, but is a upgraded item not standard it will fit the same but will run cooler and give a better spark the price is £42.35 +vat our part Number PC6072
yours Peter
Drogi Panie
Możemy dostarczyć cewkę, lecz będzie ona upgradowana, a nie standardowa. Będzie pasować tak samo, jednak mniej się grzać ( lub pracować fajniej zależy od interpretacji słowa cool ;D ) i dawać lepszą iskrę. Cena 42.35 + vat ( w tej chwili Vat w UK 15% - z tego co pamiętam )
-
Cos w tym stylu tumaczone za pomoca windowsa.Standardowe cewki takie jak pan szuka sa tansze.Ale akurat ta co xjs panu napisal bedzie bardzo trudno znalezc.
http://cgi.ebay.co.uk/STANDARD-12V-LUCAS-SPORTS-COIL_W0QQitemZ110340236486QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item19b0ca64c6&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1683%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50 (http://cgi.ebay.co.uk/STANDARD-12V-LUCAS-SPORTS-COIL_W0QQitemZ110340236486QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item19b0ca64c6&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1683%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50) tutaj jest standardowa ona powinna byc.
https://www.jaguarclassicparts.com/html/JCPFrames.html?languageId=0&Country=UnitedKingdom&applicationType=JCP&redirect=1 (https://www.jaguarclassicparts.com/html/JCPFrames.html?languageId=0&Country=UnitedKingdom&applicationType=JCP&redirect=1) niech pan kliknie na ten link wybierze model tam w wyszukiwarce wpisze ignition coil i tam bedzie DAIMLER a ponizej xj12 niech pan kliknie na daimler 4.2 cena jest okolo 14 funtuw
-
Cos w tym stylu tumaczone za pomoca windowsa.Standardowe cewki takie jak pan szuka sa tansze.Ale akurat ta co xjs panu napisal bedzie bardzo trudno znalezc.
a dlaczego?
-
https://www.jaguarclassicparts.com/html/JCPFrames.html?languageId=0&Country=UnitedKingdom&applicationType=JCP&redirect=1 (https://www.jaguarclassicparts.com/html/JCPFrames.html?languageId=0&Country=UnitedKingdom&applicationType=JCP&redirect=1) niech pan kliknie na ten link wybierze model tam w wyszukiwarce wpisze ignition coil i tam bedzie DAIMLER a ponizej xj12 niech pan kliknie na daimler 4.2 cena jest okolo 14 funtuw
to jest cewka od gaźnikowej 4.2-ki xj6 series I
-
Zadzwonie jutro i zapytam.
-
Emil i co udało się zadzwonić i coś ustalić
-
Niedzwonilem podejde jutro osobiscie do garazu Jaguara i zapytam.
Ale stego co slyszalem to napewno nie beda mieli takiej samej co xjs napisal napewno nie bedzie sie zgadzal numer chyba ze maja jeszcze takie gdzies na magazynach.
Jutro napewno bede wiedzial to dam znac.
-
z tym opornikiem wreszcie doszedłem w1985 w sierpniu jaguar zaczal sprzedawać-montować nowy wzmacniacz zapłonowy DAB111 (poprzedni byl DAB102) i tez zmienil cewkę z opornikiem aby zmniejszyć" V" na cewce. ( chodziło aby cewka sie nie grzała i olej z niej nie wyplywal oraz nie powodowalo zrzucania wysokiego napięcia do wzmacniacza)uwaga olej ten jest bardzo rakotworczy http://pl.wikipedia.org/wiki/Polichlorowane_bifenyle
cewka z opornikiem oraz nowy wzmacniacz montowano od vin# 412543 (jesli nowy wzmacniacz nie ma opornika żywot jego jest bardzo krótki)
Kriss dzięki za podpowiedź.
-
Znalazlem Lucas sport z czerwona naklejka ale to raczej do starszych modeli.Jutro zapytam napewno .Jak narazie to znalazlem tylko ta jedna ale tak jak Kris napisal cena jest wysoka.
http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd/ee/1103/IGNITION%20COIL (http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd/ee/1103/IGNITION%20COIL) Byc moze ta bedzie panu pasowala.
http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd/ee/1103/IGNITION%20COIL (http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd/ee/1103/IGNITION%20COIL) Lub ta.
http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd/ee/1102/IGNITION%20COIL (http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd/ee/1102/IGNITION%20COIL)
-
model XJ6 1985 wczesna wersja (bez opornika z elektronicznym przerywaczem chodzi pare lat i jest ok)
[załącznik usunięty przez administratora]
-
Oj Jarek, to dzięki za info to mi się trochę rozjaśniło
ja to widzę w takim razie tak
od 85 roku - elektroniczny przerywać - cewka bez opornika = sportowy lucas i gra muzyka - powinien sensownie z tym chodzić rzeczywiście, lub wspominany gdzieś wcześniej bosch, lub po prostu od xj40 cewka
przed 85 rokiem - non const. energy - czyli np jlm1304, lub Lucas high performance balasted, albo wstawiamy całego kita z elektronikiem.
wcześniej - seria 2-ga dlb102 ( tak w ogóle i jest balansowana )
dlb 101 - standard
dlb 102 - balanced
*info lucas
czy tak?
-
Ta czarna jest taka jak powinna byc ale niestety bardzo droga.
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=120360704670&Category=10390&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otnA (http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=120360704670&Category=10390&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otnA) jezeli tak jak Kris pisze ze bedzie od xj 40 to jest tutaj.
[załącznik usunięty przez administratora]
-
wiecie dostałem pomieszania ( muszę zamówić jeszcze jeden keg of beer.
zacznijmy od początku jaki auto ma P.szczesniak 1982 z wtryskiwaczami i elektronicznym przerywaczem -wzmacniaczem czy na gaźniki z mechanicznym przerywaczem zapłonu.
ja glownie bazuje na danych w USA (auta europejskie były trochę inaczej wyposażone ) sorry za zamieszanie ale otworzyłem następny keg.
http://www.cockeyed.com/inside/keg/keg.html (http://www.cockeyed.com/inside/keg/keg.html)
-
jarek-jerryjag mój jaguar jest na wtrysku to wiem napewno.Natomiast co do reszty Twoich pytań to niewiem jak to sprawdzić.Proszę o podpowiedz.Historia mojego Jaga jest trochę skomplikowana.A mianowicie w dowodzie rejestracyjnym ma rok 1987 co oczywiście jest nieprawdą,bo ten model był produkowany do1986.Jak rozszywrowywałem numer VIN to wyszło,że jest to rok 1982.Potrafię to dość prosto sobie wytłumaczyć.Samochód został sprowadzony 1995(mam wszystkie papiery-odprawę celną,fakturę zakupu tam) z Francji z placówki dyplomatycznej przez Panią Konsul.Przypuszczam ,że w świetle obowiązujących wtedy przepisów(brak możliwości sprowadzanie samochodów powyżej 10lat) ktoś trochę zakombinował (łatwo przerobić (2 na 7)co z tego co pamiętam w tamtych czasach było normalne(Polak -potrafi),a z racji tego,że była to Pani Konsul było pewnie jeszcze łatwiejsze.I tak wygląda historia mojego Jaga.Jest jeszcze jedna ciekawa rzecz,a mianowicie na chromowanej ramce prawych dzrzwi(pasażera) ma grawerkę w języku angielskim co w wolnym tłumaczeniu (z pomocą znajomych) oznacza dziewięć córek & stereo.Zupełnie niewiem co taki grawer może oznaczać,ale jest fajną ciekawostką.Może właścicielem był np.jakiś Arab.Pozdrawiam.
-
Forwarded Message ----
From: GreatAutoParts.com <sales@greatautoparts.com>
To: EMIL <e.@btinternet.com>
Sent: Tuesday, 16 June, 2009 7:38:28 PM
Subject: Re: JAGUAR: 06/16/09 01:21:10 PM Information Admin Request from Great Auto Parts
Thank You for visiting www.greatautoparts.com,
I'm sorry but we do not stock or carry this part you requested online. Your best bet would be either your local manufacture dealer, Ebay or a local auto junk/salvage yard. Wish we could have been more help.Odpowiedz na mejla ale niestety tutaj nie maja tej co xjs napisal.Wgarazu jaguara tez nie maja ale moga zamuwic.Niech pan sprawdzi ten link co panu wyslalem tam jest taka zielona standardowa i ona napewno bedzie dobra lub ta czarna ale jest droga.Naprawde chcialem panu pomuc ale to juz mój ostatni post bo co niekturzy maja zbyt wielkie ale do mojej pisowni.
-
Emil dziękuję bardzo za pomoc,chęci i zaangażowanie.To naprawdę miłe z Twojej strony.Jak coś dam znać.Myślę,że nie powinieneś się przejmować tymi uwagami.Jak przypuszczam piszesz z angielskiego windows-a dlatego tak wychodzi.
-
Hello Sir,
Thank you for your enquiry. To ensure an accurate parts search and quotation, I will need the VIN details of your vehicle. This can be found on the car it's self, or on the registration document. Starts SAJJ or SAJD and is 17 letters/numbers long
As soon as I receive this information, I will investigate further.
Best Regards Poprostu oni potrzebuja pelnych danych z mysla o klijenta zeby nie byl wprowadzony w blad.
[załącznik usunięty przez administratora]