Dzięki Jagoholic - podbudowałeś mnie
Czyli zabieram się do roboty.
Mam w związku z tym kolejną porcję pytań:
- rozumiem, że muszę zdjąć dekiel rozrządu - czy przy jego demontażu istnieje ryzyko uszkodzenia uszczelki pod głowicą?
- przy ponownym montażu dekla rozrządu są jakieś sugestie co do uszczelnienia? (może jakiś Loctite itp.)?
- jak rozpoznać, że zużyte są łyżwy i łańcuch (można naocznie stwierdzić??)
- z tego, co napisałeś wynika, że do mojego xj40 dostanę obecnie tylko napinacz nowego typu - od x300??
- trochę się boję wymiany łańcuchów - czy na kołach są oznaczenia lub zapadki ustawiające?
