Sprawa wygląda tak:
po odpaleniu silnik pracuje bardzo równo, płynnie wchodzi na obroty do 2000=2500obrotów, po czym zaczyna szarpac i gaśnie. Po zgaśnieciu zapala się spiralka (kontrolka od żarowych). Gaśnie za każdym po wprowadzeniu na obroty powyżej 2000-2500. Po zgaśnięciu odpala normalnie.
Jeśli to zawór EGR to w którym jest miejscu?