Witam. Problem powstał po rozładowaniu akumulatora. Po naładowaniu słychać regularne cykanie w okolicy chłodnicy i jednocześnie miga kontrolka koło lewarka biegów, po włożeniu kluczyka do stacyjki cykanie jest dużo szybsze i kontrolka świeci równiez duzo szybciej , nie można zmienić lewarkiem pozycji z P.Nie działa równiez część elektryki na właczonym zapłonie. Auto z roku 1999, 4.0. Czy problem może być w ECU?
