Biały przewód był do przekaźnika montowanego przez fabrykę do nowych Jaguarów na akumulatorze.
Chodziło o to zeby podczas parkowania przez dłuższy czas bateria była odłączona ale jeśli chciałeś zapalić to auto odpalało .
Podczas sprzedawania auta serwis odłączać ten przekaźnik i mail odsyłać do fabryki .
Ten przewód mechanik powinien doczepić do najbliższej wąski przewodowy.
To jest ważne przewodzi nie leżał luźno.
Pamiętam przypadek jak s typ miał problem, nie można było kluczykami auta zgasić .Okazało się ze ten przewód dostał się pod baterię i zwarł z masą.
Chyba już od 1995 Jaguar montował te przekaźniki w nowych nie sprzedanych autach.
