Viator ma rację , jeżeli "pyka" a nie kręci to być może słaby prąd. Czy jeżeli przekręcisz na rozrusznik i przytrzymasz chwilkę to kontrolki ciemnieją bardzo? albo zgasną?, jezeli tak to słaby prąd, brak dobrego styku na klemach, minus na karoserię nie łączy albo splotka miedziana (masa na silnik) nie łączy, ale moze też tak być, że elektromagnes potocznie zwany "bendix" nie styka. Jezeli nie jest zaprasowany fabrycznie i da się go rozebrać, rozkręcić to mozna naprawić.. Ja u siebie w Roverze upalone styki nałożyłem płaskownikiem miedzianym (lutowanie) a nadmiar oszlifowałem pilnikiem.
