Lista na start to napinacz paska, pasuje z Forda Transita T.12 / T.15, ten co masz w reku jest oryginalny i pewnie zajechany juz(lozysko).
O-ring ktory masz na przewodzie niskiego cisnienia juz teraz na pewno do wymiany, polecam oryginal(so dostepne), na drugim przewodzie jest podobny(pewnie tez do wymiany)
Jak uklad otwarty to bedziesz potrzebowal tez nowy osuszacz, jakkolwiek do testow szczelnosci, smialo na starym.
Jak poszedl kompresor smialo bierz uzywke, czasem wypadaloby tylko wymienic lozysko sprzegla.
Przewody znajdziesz tez pewnie uzywane jak te sa dziurawe.
Chlodnica klimy z przodu auta pewnie tez do wymiany(sa najczesciej dziurawe i jak przyjdzie ci sie ja wyciagnac to sie oryginal rozsypie w kawaleczki.
Generalnie klima w X300 jest banalnie prosta i zdecydowanie naprawialna.