Dział Techniczny > XE (2014 - obecnie)
Mocniejszy zestaw hamulcowy
kupis99:
A gdyby były, to co cały czas Mikoda, czy EBC są równie dobre i do tego (jak widzę na zdjęciu) czarne, to nawet fajniej wyglądają ?
Aaaaa i jeszcze jedno pytanie, czemu dałeś różne klocki na przód i na tył, a nie yellow stuff z przodu i z tyłu ?
Pytam, bo czytałem, że siła i skuteczność hamowała na obu osiach powinna być taka sama, czy zatem dawanie różnych klocków przód tył nie wpływa na siłę hamowania ?
stingear:
EBC są bardzo dobre, to górna półka. Mikodę sobie chwalę ze względu na doświadczenie z nią oraz że to polski produkt. Zresztą bardzo dużo osób je chwali. Polecam poczytać opinie.
Co do kwestii "równości" hamowania to muszę Cię wyprowadzić z błędu - jeśli miałaby być taka sama, to tarcze by były identyczne. Przednie tarcze są dużo większe ze względu na to, że praktycznie cała siła hamowania skupia siena przedniej osi - przód jest dociskany do podłoża, a tył dźwigany. Czysta fizyka. Z przodu dałem Yellow, bo świetnie będą współgrać z tarczami(najwyższy model do normalnej jazdy, potem są już niebieskie, a to klocki do jazdy na torze itp), a na tył Green, bo są wystarczające wraz z tarczami Brembo. Tylko bym przepłacił, jeśli z tyłu dałbym też Yellow.
Gdybym miał możliwość założenia na przód i tył takich samych tarcz, to z pewnością dałbym identyczne zestawy. Jeśli chodzi o kolor, to jest to lakier antykorozyjny. Po pierwszym hamowaniu znika z powierzchni styku z klockiem, ale cała reszta pozostaje, dzięki czemu nie rdzewieją. Mikody zresztą także nie rdzewiały. Brembo też mają warstwę antykorozyjną, tylko że srebrną.
Tu masz przykładowy zestaw EBC, ale z RedStoff. https://www.ebay.de/itm/373326841772
U mnie niestety nie pasował ze względu na rozmiar tarcz.
kupis99:
Wszystko jasne, dzięki, na pewno wezmę to pod uwagę przy zmianie u siebie ale to jeszcze trochę, dopiero mam nalatane 14 500 km.
Nawigacja
Idź do wersji pełnej