Czysta hipoteza, bez poparcia podobnym przypadkiem, ale jeśli włącza wentylator to pewnie uznaje, że temp. wody jest za duża.
Może któryś z termostatów się nie otwiera po osiągnięciu temperatury i samochód przechodzi w tryb awaryjny (stąd kontrolka silnika) by go nie rozwaliło.
Mam identycznego i z zaczytaniem błędów nie będzie łatwo ale to byłby kamień milowy.
BTW - co "Pan Mechanik" na reklamację roboty wtrysków?