Dział Techniczny > XJ X300, X305, X308 (1994-2003)

X308 wymiana łożysk + uszczelniaczy dyfra

<< < (3/3)

MicGin:
Zrzucenie wózka, wymiana uszczelniaczy w dyfrze, olej, wymiana krzyżaków półosi razem z robocizną około 2k zł. Robocizna najdroższa była z tego. Do tego dolicz ustawienie geometrii zawieszenia.
Łożysko przód od V12 + 2 stówy za robotę, a zeszło ponad 3 godziny.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[*] Poprzednia strona