S Type R Wymiana poduszek silnika.

[edi_roza]

Siemka. Wymieniał ktoś poduchy silnika w wersji R? Zbieram się do wymiany i szukam wskazówek i rad. Czy belka do podnoszenia silnika będzie potrzebna? 

[Driv3rrrr]

No przydałaby się belka. Prawa strona idzie dość szybko. Do lewej trzeba magiel odkręcić kolumny kierowniczej i od sanek żeby opadł.

[edi_roza]

Tak myślałem właśnie. A powiedz mi czy trzeba ściągać tarczę hamulcową? Bo widziałem film na YT i tam gościu ściągał, żeby mieć więcej miejsca ale czy jest to niezbędne, ale on podnosił lewarkiem silnik i robił pojedynczo, ja zamontuję belkę i zrobię dwie strony za jednym zamachem wtedy. 

[PeterX]

Nie wiem jak jest w eSce, ale lewarowanie i wymiana po jednej to jakby ryzyko zerwania drugiej poduszki. Belka kosztuje od 110 zeta, gwarantuje bezpieczeństwo i na pewno jeszcze się przyda, tylko jeszcze trzeba dorobić uchwyty pod silnik, bo dostanie z rynku wtórnego special-tool 303-749 jest niemożliwe, a nowe to chora cena za kawałem grubszej blachy.

[Driv3rrrr]

Nie zerwiesz. Jak wyciągasz alternator to musisz wyciągnąć prawa poduchę i nic się nie urywa, tylko robić to z głową.

Na prawej głowicy od przodu masz otwór gwintowany chyba M12 albo M14. Wkrec sobie tam śrubę i jakimś hakiem do belki złap.
Na lewej nie pamiętam ale chyba też jest miejsce żeby wkręcić

[edi_roza]

Cześć. Znalazłem przyczynę tych odgłosów. Szkoda, że kupiłem belkę bo była niepotrzebna. Drodzy 'mechanicy' dali popis i nie przykręcili poduszek silnika dolnymi śrubami. Lewa strona wyskoczyła z gniazda, prawa siedziała dobrze ale bez śruby. Powiem wam, że jestem w szoku i strach gdziekolwiek oddać samochód. Nie licząc belki to koszt naprawy wyniósł mnie 1.70zł  Był klient i bał się, że to od skrzyni, obniżyłem nawet cenę o 3500zł. Całe szczęście, że nie kupił Spód auta w świetnym stanie. Jest to naprawę zadbany egzemplarz jakby ktoś chciał