Szersze koła z tylu mają jedną zaletę, lepszą przyczepność przy gwałtownym ruszaniu, jednak jest to droższe rozwiązanie, jak wszyscy wiemy, z tylu opony zużywają się znacznie szybciej, tylny napęd, i przy standardowych kołach, można sobie przerzucać opony przód/tył tak aby się równomiernie wycierały, przy szerszych kołach z tylu tego już nie zrobisz, wiec jeżeli będziesz chciał je zmieniać na nowe kompletem, będzie to znacznie szybciej, niż przy standardowym rozwiązaniu.
