Hmm, wbrew temu, co pisze pan Ergun Yildrim, auto nie jest nietknięte. Było już kiedyś całe malowane, a teraz rdza znów wychodzi na podszybiach, u dołu błotników i wokół lamp, czyli cały taniec z blacharką od nowa: np. żeby zrobić podszybia trzeba szyby wyciąć. Wtedy będzie można zobaczyć, czy nie poszła korozja niżej, w grodzie. Mam V12 w bardzo dobrym stanie, coś mi przed świętami strzeliło do głowy, żeby wystawić na sprzedaż. Odezwij się na dziadzol@gmail.com, jak jesteś zainteresowany.
