Wymiana Filtra Paliwa a moim 3.0 V6DT i różnica między filtrem HDF947 i HDF955

[wolung]

Przymierzam się do wymiany filtra paliwa w moim kocie i żeby nie było za łatwo pojawiły się problemy przy wyborze filtra. Dodatkowo znalazłem też 2 szkoły przy jego wymianie.

Zacznę od filtrów. Przeglądałem filtry Delphi i w zależności od miejsca raz pokazywało że model HDF 947 jak i model HDF 955 będą pasowały. Ponieważ chciałem mieć pewność czy na pewno, doszukałem się że te 2 filtry różnią się wielkością gwintu po drugiej stronie filtra, gdzie przykręcany jest czujnik odpowiadający za informacje o wodzie w filtrze paliwa.

I tak. HDF 947 ma gwint M8 a HDF 955 ma gwint M10. Pozostałe elementy wyglądają tak samo, dlatego pamiętajcie o tym, szczególnie jak macie po drugiej stronie filtra czujnik.

Druga sprawa to 2 szkoły wymiany filtra:

1. https://www.youtube.com/watch?v=BBZ7V9NfQYU
2. https://www.youtube.com/watch?v=RVlaslB5XQM

Jak myślicie? Lepiej zapełnić filtr paliwem, czy skorzystać z wersji opisanej w instrukcji samochodu?

[rmazurek]

HDF 947 jest do 2.7 HDI.

Widze ze masz UK blachy - bez problemu powinni dobrac po numerze rejestracyjnym.

Ja przy kazdym servisie (co 6tys mil) wymieniam w standardowy sposob - odkrecam stary filter, wykrecam czujnik, wymieniam uszczelke czujnika, wkrecam czujnik do nowego filtra, montuje filter.

[nordyk]

Jeden filtr ma od spodu gwint 8mm i czujnik nie podejdzie, drugi ma 10 mm i pasuje i jest to chyba hdf 955 - muszę sprawdzić jutro na 100%. Filtr załóż i 3 razy włącz zapłon sam się zapełni.

[wolung]

To już sprawdziłem - HDF 955 z gwintem M10 (10mm). Dzięki za potwierdzenie.