Witam, jestem po serwisie układu klimatyzacji czyli sprawdzenie szczelności czyszczenie nabicie 800g czynnika oraz 50ml oleju. Ciśnienie sprężarki na wolnych obrotach silnika jest w granicach 10-11 bar a po wkręceniu silnika na obroty ciśnienie sprężarki wzrasta do 17 bar. Podczas jazdy tak samo im wyższa prędkość tym lepiej chłodzi.
Teraz chcę się upewnić czy to na 100% wina sprężarki i należy ją wymienić czy przyczyną takiego zachowania sprężarki może być jeszcze coś innego?