Nie odpala po regeeneracji wtrysków i pompy 2,0 Diesel

[gonzo7]

Też jak kolega ziutek567 szedł bym tropem czujników. Więc czy to HDI PSA czy Ford jedna cholera.
Ja miałem regenerację wtrysków i pompy w tym silniku i raczej poza problemem, że Panowie oddali mi silnik bez zrobionej adaptacji wtrysków raczej po regeneracji nie robili nic poza dopisaniem kodów wtrysków.
Może zadam głupie pytanie - ale może wywala kody? Spotkałem się z takim przypadkiem.

[natas1]

Dziękuje wszystkim za rady, dzisiaj samochód zmienił mechanika.

[natas1]

Problemem okazały się WTRYSKI I POMPA !!!! poleciały na gwarancje i podobno przy próbie odpalenia nie został wyczyszczony układ i zatarł wtryski.
Na 99 % źle zrobiona regeneracja, jeśli ktoś będzie chciał to podam dane zakładu którego należy omijać.
Samochód leci na złom, dalsza naprawa nie opłacalna dla mnie.

[Kao]

Brednie, nie da rady tak szybko zatrzec pompy i wtrysków, nawet jakby opiłki pływały, a tak dla pewności rozetnij (przecinakiem) filtr paliwa o zobacz czy są opiłki. Pewnie nic nie było zregenerowane, napisz jaka to firma napewno się przyda aby nikt nie wsadził się na minę z tymi partolami

[natas1]

Filtr paliwa był nowy, tak samo układ przeczyszczony,
Samochód nawet nie odpalił.
niestety gwarancja nie została uwzględniona. Koszt nieudanej naprawy razem z robocizną wyniósł mnie 4 500 tyś.
Firma która to regenerowała : bosch omnibus tarnowskie góry ul. towarowa 8.

[Driv3rrrr]

Stawiam na zacięte wyryski, stąd powiedzieli że zatarte. W tym silniku 2x spotkałem się z tym że po regeneracji auto ciężko odpala i tlucze albo kopci.

Dałbym 1-2 sztuki do innego zakładu żeby wrzucili na stół