Wątpię, aby wibracje były od oleju, podobnie jak żółta kontrolka.
Kontrolka może zapalić się przy zapalaniu gdy jest zimno (błąd DSC, nawet jak akumulator jest dobry, nie wpływa na jazdę ani na pracę DSC)
Czy świeci się check engine? Wyczytanie błędów zdecydowanie ułatwi diagnozę.
Z popularnych powodów nierównej pracy silnika mogą być wypadające zapłony (do sprawdzenia świece i cewki) oraz łapanie lewego powietrza (jest klika punktów gdzie ten silnik typowo łapie lewiznę - opisane na forum)
Ponadto, jeżeli jest problem z elektryką, to również może mieć wpływ na iskrę, a co za tym idzie pracę silnika.
Alternator z pewnością do sprawdzenia, razem z jego regulatorem napięcia.
W sumię widzę, że wiele nowego nie wniosłem, Eppic dobrze pisze.