Dział Techniczny > E-PACE (2017 - obecnie)
Opinie, wady i ocena auta przez prasę i użytkowników z forum
wierciu:
Na Waszyngtona to powinni im zabronić działać pod szyldem Jaguara. Dlatego ja swojego pierwszego Jaga kupowałem w Krakowie a teraz E-Pace będę zamawiał w Łodzi.
zibikm:
Ja zamawiałem pod koniec listopada i ma być podobno w drugiej połowie lutego ,poczekamy , zobaczymy ,niby ostateczny termin to 15 marca.
kajoj:
Odebrałem E-Pace w grudniu 2018. Ogólnie byłem mocno rozczarowany, ale aktualnie jestem tylko trochę rozczarowany Jaguarem. mam 2.0d 150 KM Manual. Według mnie to auto nie jest do "ścigania", raczej do płynięcia (a chociaż o to ciężko, jest dość twardy) po drogach i do jazdy w trasie i w mieście spokojnie wystarcza.
Na minus:
- w manualu po prawej stronie kolano uwiera w dziwnie ukształtowany kokpit z klimatyzacją itp. kokpit nienaturalnie odstaje od reszty tunelu, przez co krańcem kolana ciągle na niego naciskasz.
- ciężko znaleźć odpowiednią pozycję za kierownicą. Fotel jest sztucznie zawyżony, chciałbym zdecydowanie siedzieć niżej, ale nie mogę. Kolumna kierownicy wg. mnie za słabo się wyciąga, chciałbym kierownicę przyciągnąć bardziej. Ze względu na powyższe ukształtowanie kokpitu, trzeba odsunąć się bardziej z fotelem, albo się obniżyć. Przy odsunięciu pedał sprzęgła jest trochę za daleko, kierownicy się nie da wyciągnąć, a obniżyć fotela się nie da...
- IDD (cyfrowe zegary) - bardzo niska funkcjonalność w porównaniu do wszystkich konkurentów, a nawet niższych klas. Brak mapy pomiędzy zegarami. Mam wrażenie, że Jaguar potraktował tutaj E-Pace jako biedaka w gamie, przez co zegary wyglądają tak samo jak w F-Pace MY19, ale mają zdecydowanie mniej funkcjonalności.
- brak Apple Car Play i Android Auto (zaraz ma być...)
- okrojone usługi Live, tj. brak wiadomości i online media (TuneIn, Deezer), czego nie rozumiem, dlaczego? Czy Deezer jest jakoś ograniczony lokacyjnie?
- brakuje usługi uruchamiania silnika zdalnie (polskie prawo.... szkoda, ale można by dać możliwość aktywowania mimo wszystko), gdzie można ustawić temperaturę klimatyzacji. Takie oszukane webasto :) Działa w UK, US i w innych krajach... brak opcji w apce mobilnej
Na plus:
- jakość, jakość, jakość. Definitywnie jest na bardzo wysokim poziomie
- dobre audio, Meridan za 5000 zł daje radę
- duży komfort, cisza
- przyzwoite spalanie (mam trasy po 30 km ze spalaniem 5.7 teraz zimą, w tym trochę miasta, ciężko przekroczyć 8 / 100)
- nawet spoko system multimedialny, mimo, że Skoda ma lepszy... ogólnie grupa VAG wygrywa pod względem multimediów
- Here Maps, wg mnie jedyna sensowna alternatywa Google Maps. Plusem jest to, że te mapy mają wszystkie samochody grupy VAG, dzięki czemu traffic jest nawet w miarę aktualny
- sporo miejsca
- ambiente jest fajne, mimo, że w F-Pace, i w sumie w innych Jaguarach jest ładniejsze
- dobra jakość skóry, większość elementów jest nią pokryta
- dobra kultura pracy silnika
- szybko się nagrzewa, 1-2 km i zaczyna grzać
- wygląd i jeszcze raz wygląd
- światła
- kot na masce :)
Co mi się przytrafiło nie fajnego:
- niepoprawnie spasowane drzwi kierowcy, ciężko się zamykają. Boję się oddać na regulację, bo jeszcze będzie gorzej niż jest...
- ściąga na prawo, w trasie uciążliwe, muszę podjechać na zbieżność
- światła z tyłu mają uskok na połączeniu z klapą bagażnika (mam wrażenie, że winą jest klapa manualna, bez elektrycznego dociągu)
Co bym dobrał z perspektywy czasu:
- elektryczną klapę bagażnika (jest mega ciężka, moja żona nie jest w stanie jej podnieść)
- pakiet winter, ale odmrażacz w "psikaczu" robi robotę
- może pakiet lusterek...
- muszę zmienić alufelgi... jakoś niechcący pominąłem tą sekcję w konfiguratorze i na tych 17 wygląda jak poduszkowiec :D
Miałem ostatnio możliwość porównania z innym SUVem w cenie do 120 000 brutto, w tym momencie moje rozczarowanie mocno się zmniejszyło. Nie ma co porównywać z SUVami bardziej popularnych marek. Jakość Jaguara jest nieporównywalnie lepsza.
PS. nie polecam salonu w Gdańsku... obsługa po sprzedażowa jest na tragicznym poziomie.
PS2. dajcie znać jak wyglądał odbiór waszych E-Paców, jestem ciekaw czy tylko ja miałem wrażenie patologi tego salonu, czy ogólnie Jaguar wydaje samochody gorzej niż w Daci ;)
PS3. NAJWAŻNIEJSZE, wg mnie nie ma alternatywy dla E-Pace w tej kategorii cenowej. Jest mega fajnym samochodem, jedynie co tak na prawdę mnie drażni to ten mało funkcjonalny IDD i dziwny róg kokpitu (w sumie już się przyzwyczaiłem). Polecam, polecam, polecam :) Jakbym miał go kupić jeszcze raz, to bym to zrobił bez zastanowienia. Ale w innym salonie ;)
PS4. Zamówiłem go w sierpniu, doszedł z ponad 2 miesięcznym opóźnieniem.
zibikm:
Witam
Ja wciąż czekam na mojego też manual i 150 km,mam być planowo na koniec lutego i podobno bedzie. :D
Jeżeli chodzi o spalanie to wygląda ciekawie te 5,7,ale ile robisz km na pełnym baku i jaką ma pojemność ten bak?
Sporo jeździłem e-pacem przed zakupem ,ale nie pamiętam aby przeszkadzała mi deska przy kolanie,a może byłem zajęty czymś innym i nie zwróciłem uwagi.
Dam znać jak już pojeżdżę.
Jak radzi sobie 150 km z wyprzedzaniem?
Na szczęście zamówiłem klapę elektryczną ;),zresztą zawsze chciałem taką mieć.
A kiedy ma być Apple car play i czy będzie się dało to jakoś wgrać czy zainstalować?
No i co zaoferowali fajnego za dwu miesięczne opóźnienie - ja osobiście bym zrezygnował gdybym miał mieć takie opóźnienie.
Co do innych aut masz racje ja myślałem o x1 i x2 oraz xc40 i Q2,Q3 ale jakość wykończenia i plastików szczególnie w bmw
spowodowała że odpuściłem ,a xc 40 wychodzi dużo drożej niż jaguar.
Pozdrawiam
mojomr:
Z tą klapą to się podłączam ;) Faktycznie, ciężka jak... :( Nie zamawiałem bo nigdy nie miałem i pomyślałem: "ech, fanaberia". Wolałem mieć szklany dach ;D I mam. Ale tę klapę teraz bym zamówił.
Spalanie 5,7??? Jak mam 9,5l/100 to jestem szczęśliwy. A wziąłem 150KM, diesel... fakt, że jeżdżę w zasadzie wyłącznie po mieście ale bez jaj! Nawet jak na automat to za dużo. Za parę dni będę jechał Wawa-Poznań-Wawa to zobaczę jak w trasie.
Muszę jeszcze ogarnąć internety i pochodne w aucie i będzie chyba wszystko opanowane.
Ale nie kupiłbym drugi raz. Za dużo mankamentów, niedociągnięć. Serwis (ul.Waszyngtona; Warszawa) - żenada.
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej