Proponuję podjechać do najbliższego warsztatu i obejrzeć auto od spodu. Czerwony płyn może być ze skrzyni lub wspomagania, ewentualnie jeżeli masz czerwony płyn w układzie chłodzenia to może być zbiorniczek płynu chłodzącego do wymiany, większość używanych jest spękana i prędzej czy później zaczynają ciec.