XF 2,2 2012

[Vvi]

Cześć

Rozglądam się za nowym samochodem dla siebie i do tej pory brałem pod uwagę głównie a5, gdzieś z tyłu głowy było jeszcze bmw 5, vw cc i kilka innych. Ale ostatnio podkusiłem się sprawdzić po ile są XF po faceliftingu i byłem zaskoczony ceną- wydawało mi się, że są one o połowę droższe. I tak się zastanawiam czy jest realnym kupienie takiego (silnik max 2,2) poniżej 80k (a nawet 70k) zł bez wpadnięcia na minę?

Podobno z awaryjnością tych silników nie jest tak źle, jest coś w tym? Chciałbym przez rok (maks 1,5) w miarę bezawaryjnie jeździć, bez wydatków rzędu 20k zł na jakieś niespodzianki ) mój roczny przebieg to tak ok. 10k km (odcinki po >40km).

Tutaj jeden z tych, które mi "wpadły w oko" (chociaż wolałbym białego ):



https://www.otomoto.pl/oferta/jaguar-xf-autotrade-anin-jaguar-xf-2-2d-luxury-190km-gwarancja-ID6zzJOH.html

[gonzo7]

Może od razu wkleisz całe otomoto?

też mam linka:
http://jaguarclubpoland.net/forum/index.php/topic,20434.0.html

[gonzo7]

Co do zaskoczenia ceną - Jag ma to do siebie, że w porównaniu do konkurencji strasznie traci na wartości.
Jeśli planujesz zakup samochodu jak piszesz na 1 do 1,5 roku to miej to na uwadze, bo sprzedać ciężko i w pieniądzach marnych.

Samochód, który teraz wkleiłeś wygląda bardzo przyzwoicie.
Jedyne co zwraca uwagę (ale to może być po prostu jakość zdjęcia lub fusy źle mówią), to zapytaj czy klapa bagażnika jest w oryginale.
Wygląda jak by poniżej blendy miała poprawkę lakierniczą.

[tomed]

Vvi obejrzałeś  tego jaguara?

Może ktoś z forumowiczów oglądał i ma jakąś opinie odnośnie samochodu? Nadal stoi za troszkę mniej złotówek niż w lutym.