śruby i nakrętki do alufelg

[murnie]

Witam, poratujcie, moi drodzy! Przy zmianie kół przed zimą w warsztacie uszkodzili mi śruby do kół tak, że musieli szlifować, żeby śrubę w ogóle wkręcić, do tego pogubili mi część ozdobnych nakładek na śruby. Czy ktoś może wie gdzie mogę zamówić komplet śrub z nakrętkami do wszystkich 4 kół do Jaguara X-type z 2003r.? W sklepach mówią, ze ze śrubami do X jest problem, bo są jakieś specjalne i odsyłają mnie na allegro albo na szroty. Na allegro nic nie widzę, po szrotach jeszcze nie chodziłam...a czas wymienić opony na letnie...

Serdecznie dziękuję z góry za pomoc
Anka

[gonzo7]

Wnioskuję, że jednak chodzi o nakrętki, a nie śruby (czyt. szpilki).

1. Robią Ciebie w balona i to ostro.
2. Poszukaj na forum - szukaczka działa doskonale jest temat dedykowany (pasują od Toyoty Avensis).

[CapaBB]

Dokładnie, pasują od Toyoty avensis ale z alufelg,  z tą różnicą że są na klucz 21, gwint i cała reszta pasuje. Ja kupowałem jakieś półtorej roku temu, komplet kupisz za około 100 zł, oczywiście nowe zamienniki.
Np. coś takiego:
http://allegro.pl/nakretki-do-oryginalnych-felg-toyota-m12x1-5x37-i6867218441.html

[sztandi7]

Witam, poratujcie, moi drodzy! Przy zmianie kół przed zimą w warsztacie uszkodzili mi śruby do kół tak, że musieli szlifować, żeby śrubę w ogóle wkręcić, do tego pogubili mi część ozdobnych nakładek na śruby.

Typowe dla X-Typów druciarstwo wulkanizatorów bądź mechaników Walą pneumatem i chromowane nakładki zaczynają się kręcić na nakrętce. Dlatego każdy kto czegoś takiego doświadczył nie kupuje znów beznadziejnych i drogich nakrętek Jaguara tylko właśnie wstawia od Avensisa

[Driv3rrrr]

Jaguara są okrutnie tandetne. A jak ktoś już raz uszkodził nawet trochę to totalna masakra

[kamilos_sid]

ja kupowałem oryginalne używane na allegro w cenie ok 5zł/szt.

[sobrus]

To i tak lepiej niż ja, kupiłem "do jagułara" "najwyższej jakości" po 11zł/szt.

I rzeczywiście, jakość o niebo lepsza niż oryginału, ale teraz widzę ze w zasadzie to te same co od Avensis po 4,5zł - nawet gwint jest 21.

Niestety w naszym kraju jak Jaguar to zawsze chcą zedrzeć 

[sztandi7]

A wiecie może czy pasują jakieś nakrętki ze stożkiem ?

[rrrobson]

Nakrętki ze stożkiem pasują, ale na pewno nie do oryginalnych felg Jaguara. Rozmiar gwintu to M12x1,5.

[sztandi7]

Ok, dzięki. Mam Citroenowskie 17"

[murnie]

Dziękuję Wam wszystkim za rady. Spróbuję z częściami od avensis. Miłego dzionka!

[CapaBB]

Typowe dla X-Typów druciarstwo wulkanizatorów bądź mechaników Walą pneumatem i chromowane nakładki zaczynają się kręcić na nakrętce. Dlatego każdy kto czegoś takiego doświadczył nie kupuje znów beznadziejnych i drogich nakrętek Jaguara tylko właśnie wstawia od Avensisa

Druciarstwem bym tego nie nazwał, chyba nie oczekujesz, że wulkanizator będzie ręcznie odkręcał każdą nakrętkę bo ford sobie wymyślił jakieś beznadziejne nakładki. Z mondeo jest ten sam problem, ale to nie nakładka kręci się na nakrętce, tylko nasadka klucza objeżdża na nakrętce z nakładką.

[sztandi7]

Tak, nazywam to druciarstwem, bo widzę jak to robią i jak podnoszą auta, np. w dwóch autach pogięli mi progi i w jednym ukręcili śrubę. To, że nakładki są delikatne i najlepiej ich w ogóle nie odkręcać (ani nawet się na nie nie patrzeć) to jedno, ale jakość usług niektórych wulkanizatorów to drugie. Nie musisz się zgadzać, ale ja piszę o tym co widzę u siebie.

[Driv3rrrr]

Progi jak zgnite to nie wina wulkanizatora, że pogial. Nakrętka jak pisałem - raz gdzieś uszkodzona i później już dupa

[sztandi7]

A czy ja pisałem o zgnitych progach ?