XF Sportbrake, zawieszenie (amortyzatory) z tyłu

[Luckyy]

Wersja Sportbrake ma inne zawieszenie z tyłu. Podobno to amortyzatory samopoziomujące.
Czy ktoś wie kto jest ich producentem?
Jaka jest ich żywotność?
Jaka jest cena nowych?

Czy ktoś jeździł zarówno sedanem jak i wersją Sportbrake i może porównać komfort i wrażenia z jazdy?

[rmazurek]

Nie mam porownania pomiedzy sedanem a sportbrake ale mam porownanie pomiedzy XF sedan i XJ ( tylne zawieszenie w sportbrake i w XJ jest praktycznie identyczne.

Amortyzatory nie sa samopoziomujace - jest poduszka powietrzna zamiast sprezyny i to ona jest odpowiedzialna za samopoziomowanie. Jesli chodzi o komfort to wedlug mnie jest duzo lepiej i wielka szkoda ze w XJ nie ma airride na przedniej osi.

[Luckyy]

Amortyzatory nie sa samopoziomujace

W XJ może nie są, XF SportBrake X250 podobno są.
Poniżej fragment z ulotki (JLM/24/02/84/1012)

DRIVING DYNAMICS
Responsive, powerful, driver-focused, XF Sportbrake utilises a range of technologies to assist, improve and enhance the driving experience.
Self-levelling rear air suspension ensures that ride height remains constant however heavy the loadspace cargo. It is designed to provide a smooth ride on the roughest roads. Combined with a chassis tuned to provide taut body control, XF Sportbrake delivers the same precise feedback and sports handling as the acclaimed XF saloon.

XF Sportbrake’s optional Adaptive Dynamics system continuously monitors the suspension, varying the damping to suit the conditions, whether cornering, navigating potholes or accelerating on the motorway. The system calculates the appropriate suspension settings  500 times per second, adjusting the dampers to help keep the car as flat, stable and secure as possible.