Niestety , tester potwierdził zawartość CO2, nawet widać bąbelki.
Więc czeka mnie wymiana uszczelek. Z częściami nie będzie problemu, wszystko mają w V12.
Mam do Was dodatkowe pytanka:
1. Czy robić przy okazji rozrząd ? Niby jest wieczny, ale .... A może ślizgi warto wymienić ? Proszę o rady.
2. Dodatkowo przestał mi grzać od strony kierowcy, dmucha tylko zimne, po stronie pasażera leci ciepłe. Pewnie syf w płynie coś zakleił ( elektrozawór , czy co tam jest ) ? Co sprawdzić ? Jak się do tego zabrać ?