Przepływomierz. Jaki kupić? Używka? czy nowy za 135 zł?

[leszek85]

Witam.

Od pół roku, Jaguar X-TYPE 3.0 V6 często nie wchodzi na obroty. Pokazuje siębłąd na komputerze i kręci się do 3000 obrotów.

Są podejżenia, że to przepływomierz, jestem w stanie kupić inny, żeby sprawdzić, czy to nie to.

zNALAZŁEM NP COŚ TAKIEGO: http://allegro.pl/przeplywomierz-jaguar-x-type-2-1-2-5-3-0-01-09-i6729261483.html
zNALAZŁEM TEŻ NP PO 45 ZŁ używke: http://allegro.pl/przeplywomierz-jaguar-x-type-3-0-v6-1x43-12b579-ab-i6616875918.html - za 45 zł jestem w stanie zamówić taki na próbe nawet.

Jest tylko pytanie. czy tam był jedne rodzaj tych przepływówek? W patrolu kiedys kupoiwałem, to okazało sie, że było 5 odmian do silnika 3.0 Dti.

[msiwow]

Jaka masz pewność, że uzywka będzie w 100% sprawna?

Zwłaszcza, że nie masz prawidłowej diagnozy. Założysz uszkodzony przeplywomierz i skreslisz go z listy podejrzanych bo sprzedawca zapewniał, że jest sprawny?

100 zł to nie majątek, ja bym kupił nowy.

[Eppic]

A patrzyłeś czy nie masz gdzieś lewego powietrza?

[leszek85]

Gdzie to powietrze może dochodzic? Kolektor dolotowy?

[Eppic]

Dokładnie tak, tam masz uszczelki górne i dolne. Te dolne najczęściej przepuszczają powietrze

[leszek85]

Dokładnie tak, tam masz uszczelki górne i dolne. Te dolne najczęściej przepuszczają powietrze

Kolego, czy mógłbyś mi wskazac co to są za uszczelki, zamówie od razu jak dam do majstra,żeby wymienił, awaria ta jużsię ciągnie dwa-trzy lata, teraz sie podorszyło, cały czas tryb awaryjny.


Czy to cośtakiego? https://www.czesciauto24.pl/elring/985730

[leszek85]

DOSTAŁEM ODPOWIEDŹ OD SKLEPU, KOMPLET USZCZELEK KOSZTUJE TAK:

kolektora dolnego  6 x 25 zł + 6 x 25 zł - oryginał
kolektora górnego  2 x 29 zł + 57 zł  - orygninał

czas realizacji minimum poltora tygodnia, więc będe musiał zamóić je naprzód, jak mechanik rozbierze to beda musiały byc juz pod ręką.


USZCZELKA KATALOIZATORA - 59 zł/szt orginał  ( pierścień co idzie od góry)  - też muszę wymienić.

[q_nerk]

górnych i dolnych jest po 6 sztuk

[V12]

leszek85, skąd masz takie informacje?

potrzebujesz:
uszczelki pod kolektor górny 6x XR843536 25zł/szt
uszczelki pod kolektor dolny 6x XR843533 25zł/szt
pierścień kolektor-katalizator C2S2695 47zł/szt

Jeśli zamierzasz kupić chiński przepływomierz za 100zł, to lepiej kup używany oryginał...

[leszek85]

Założyłem inny przepływomierz i problem nadal (tryb awaryjny) wysepuje więc jedna przyczyna wyeliminowana

Proszęo informacje, czy musze wszystkie te uszczelki wymienić? Nie da się wymienic tylko te zepsute? Ja kjest z dostepem do tych uszczelek?

[leszek85]

Witam Panowie jeszcze raz.

Czy te uszczelki można dać na sylikon? nie ma tam tewmperatur, a dawac 300 zl za uszczelki, to wole fotele sobie zmienić

Napiszcie mi, czy te uszczelki jak ktośz was rozbierał, były bardzo zdezelowane?

[Driv3rrrr]

Nie rob wiochy kolego. Co z tego ze dasz na silikon jak one sa po prostu twarde ze starosci. Być moze masz nawet pęknięta któraś

[sobrus]

Zamiast wymieniać pół samochodu sprawdziłbym na początek czy rzeczywiście łapie lewe powietrze podłączając ELMa i sprawdzając korekty.
Jeżeli nie wkręca się powyżej 3000rpm to powinien świecić się też check, komunikat cruise not available i można zczytać błędy.

Poza tym najczęściej łapie powietrze przez uszczelki IMT (stare żółte, nowe zielone poprawione za około 60z kompletł), zawór PVC, pęknięty wąż PVC i wężyk wspomagania hamulców (ukruszony zaworek)

[leszek85]

Błędu już nie ma, odebralem od elektryka, powiedizłą, że nie dałrady nic zrobić, jak się okazało błędu jużnie ma

Myśle, że wykasowałbłędy i to pomogło. świeci mi sie check od kilku lat i moze pamięć na błędy się skończyła. Wczoraj wycieczka 200 km i bez trybu awaryjnego

[leszek85]

Bład wrócił, po dwóch dniach niestey.

Auto już u mechanika, kupiłem dwie uszczeli dolnego i górnego dolotu powietrza, mechanik powiedział, że bez problemu uszczelni reszte Zobaczymy jakie efekty będą.