Jeżeli hamujesz silnikiem to komputer pokaże 0. tyle że hamowanie silnikiem występuje przy wyższych prędkościach, tocząc się wolno po puszczeniu gazu silnik sam musi utrzymywać wolne obroty i zużywa paliwo.
Jadąc szybciej przy większych obrotach silnika, puszczając gaz wtrysk paliwa zostaje odcięty aby lepiej hamować silnikiem. Wtrysk jest odcięty aż silnik obniży obroty do wartości bliskiej obrotów biegu jałowego, wtedy paliwo zaczyna być podawane i na wyświetlaczu komputera pokazuje się pewna wartość.