Nie mam zbyt wielkiego doświadczenia jeszcze, bo jedzilem s-type 2,7 D a na benzyna+gaz przesiadłem się niedawno.
Jeżeli to jest 308 4.0 jak mój, to restricted performance wyskakuje przy niedostatecznej podaży gazu - np. zimą na "letnim" gazie albo przy niedogrzanym lub niewydajnym parowniku. Komputer samochodu ogranicza obroty maksymalne do 3000 (paskudne przy próbie wyprzedzania !). Czasami przechodzi po jakimś czasie samoczynnie, szybciej po przejściu na benzynę (po kilkunastu kilometrach) ale czasem trzeba skasować błąd w serwisie albo OBD Doctorem.
Jeżeli wyskakuje na benzynie to trzeba do serwisu (chyba, że koledzy podpowiedzą lepszy pomysł), no bo może rzeczywiście nie wszystkie cylindry palą - zawory, wtrysk, świeca, kabel, cewka itp. a nie ma to nic wspólnego z gazem