[X308] Drzwi kierowcy - czasami nie można otworzyć od środka

[brys]

Witam,

W moim X308 (jak w podpisie) od jakiegoś czasu występuje następująca sytuacja: ruszam samochodem, od razu zamykają się wszystkie drzwi (wiem, że opcja tylko do dezaktywowania w serwisie), dojeżdżam gdzieś na miejsce, chcę wysiąść, pociągam więc za klamkę drzwi kierowcy od środka i w tym momencie otwierają się wszystkie drzwi POZA tymi kierowcy.

Żeby wysiąść muszę przekręcić kluczyk znów w pozycję zapłonu i nacisnąć przycisk centralnego na desce rozdzielczej. A i to nie zawsze pomaga - raz miałem sytuację, że drzwi kierowcy nadal pozostawały zamknięte i musiałem otworzyć szybę i wsadzić kluczyk do zamka siedząc w środku

Panowie, pomocy. Co to może być? Jakiś "moduł komfortu"?

[truten23]

Miałem tak samo w x300 od wakacji. Przycina się/za ciężko chodzi rygiel.
Ogólnie trzeba rozebrać boczek, wyjąć cały zamek na stół, oczyścić i dokładnie naoliwić najlepiej smarem sylikonowym.
Wstyd, ale dopiero teraz będę się tym zajmował :/ tym bardziej że coś mi prztykło i klamka wewnętrzna już wcale nie działa.

[katar83]

Moja w x300 tez juz nie dziala od srodka. W zeszlym roku przestala dzialac na miesiac, pozniej wszystko wrocilo do normy, teraz znowu juz miesiac nie dziala. Albo sie urwal kabel(jak w poprzedniej trzysetce co jest dosc popularna usterka) albo cos innego. Jakkolwiek jest zimno i poki co otwieram klamka zewnetrzna. Do rozebrania i zlozenia drzwi z zamka trzeba miec mikro rece albo duzo cierpliwosci i dobry dzien. Ostatnim razem zajelo mi ponad dwie godziny i wiele przeklenstw

[koniu]

W moim x300 jest ten sam problem, jednak nie zawsze, czasami drzwi się otwierają a czasami nie i wtedy muszę wciskać przycisk na konsoli środkowej lub pilotem otworzyć auto. Jakieś jeszcze pomysły co może być przyczyną ???
Tak na marginesie ostatnio nie mogłem otworzyć auta więc zrobiłem to pilotem tylko przez pomyłkę nacisnąłem oba przyciski. Po otwarciu drzwi wyszedłem i wtedy zadziałał pilot i zamknął ponownie drzwi a kluczyki zostały w środku a nie posiadam drugiego kompletu
Na szczęści blisko mieszkał magik który otworzył auto za 50 zł.

[truten23]

No, kiedy nie zaliczy pełnego odryglowania, to później ponawia próbę.
Ogólnie trzeba wyjąć cały zamek i go oczyścić, przeoliwić.
Na marginesie, mówicie że te linki od wewnętrznej klamki lubią się zrywać? 
Osobiście mam nadzieję że jak to rozbiorę to zobaczę tylko że ten haczyk wyskoczył tylko z dziurki klamki 
Nie chce mi się szukać nowej linki.. 

[brys]

Wielkie dzięki, panowie. Faktycznie pasowałoby to pod zamek, a nie żaden moduł, bo przecież auto z pilota otwiera się zawsze, to samo z przyciskiem na konsoli. W przyszłym tygodniu postaram się dobrać do tego zamka i wszystko nasmarować

[truten23]

No, już coś wiem. Za niedziałającą klamkę odpowiada ułamana blokada linki.
A co do zamka to ściągamy panele drzwiowe, trzeba odgiąć piankowe wygłuszenie i rozpiąć wtyczkę od zespołu zamka, coby auto nam nie głupiało.
Zimno jest i nie chciało mi się wyciągać całego zamka. No i pancerz linki przy klamce musiałbym rozkuć 
Dźwignia rygla w to zimno ledwie się u mnie ruszała.
Ale doprowadziłem suszarką do włosów zamek od środka do bardziej normalnej temperatury, zalałem to obficie penetratorem i wszystko się ładnie rozruszało. Myślę że nie powinno być już problemów 

[brys]

Potwierdzam, problemem był zabrudzony zamek. Po nasmarowaniu zupelnie inaczej to pracuje, polecam każdemu to zrobić

[frostbive]

Przy okazji sprawdzony przeze mnie smar specjalny do zamkow:
- Liqui Moly 1528
Nie polecam uzywac zadnych WD40 i jemu podobnych bo mozemy szybko zamek wykonczyc.
Przy okazji linki tez sie smaruje i do tego polecam:
- Normfest High-Press Protect
- Liqui Moly 6135