Jaguar XJR 4.2 - Wawa 2004rok

[RyanDriver]

Może Zapka zainteresuje.
Ciekawe jak mocno był przód poturlany - ale cena śmieszna.

http://olx.pl/oferta/jaguar-xjr-4-2-v8-portfolio-98tys-km-CID5-IDgVYhN.html#dcae1b6dd8

[Zapek]

Krzysiu no mnie się podoba , poczekam na opinie tych co widzą to czego inni nie potrafią dostrzec .

[Szwagier]

Mało zdjęć ale zderzak przód nie spasowany brak przeciwmgielnego i odblaski przód pomarańczowy tył czerwony. Kierownica inne drewno chyba? Gdzie są wydechy? Nie widać prawej strony i ciekawe jak mechaniczne

[Choina]

Z Portfolio został mu tylko wpis w dowodzie rejestracyjnym.
Siedzenia od zwykłej wersji, deska rozdzielcza pewnie od jakiegoś XJRa bo cała czarna, a powinna być jak już góra czarna i dół jasny. Kundel.

[Zapek]

No i ch... strzelił bombki :-)

[mbmastermx]

Czy mi się zdaje czy uszczelka okolic drzwi kierowcy jest taka wyszczypana?

[KaeN]

No i zderzak z wersji poliftowej

[gonzo7]

Przecież jest wyraźnie napisane w ogłoszeniu:
"Połowa samochodu jest nowa (w ostatnim czasie włożone zostało w części prawie 20tys. zł.)"

Nie ma co się dziwić ze są nowe zderzaki, przód deska i fotele.

[KaeN]

Widziałem go ostatnio na stacji obok siebie. Coś mi nie pasowało w tym aucie:) Chrapy są chyba z super V8 od 2006r. (trochę kosztują). Amerykaniec, więc ma kaganiec:) Trochę szkoda przy 400km. No i pisze, że ma turbo, więc to chyba jakaś mega limitowana wersja

Do tego brak perskich dywanów... Choina dobrze go skwitował.

[mbmastermx]

A to amerykańce mają kagańce? ;-)

[sobrus]

Oj tam jeżeli auto jest dobrze zrobione i nie po dachowaniu, a nie spawane z trzech przez Pana Mietka, to moim zdaniem nie ma co wybrzydzać w kwestii zgodności elementów ze stanem fabrycznym. Chyba że ktoś ma zamiar nim jeździć nie dla przyjemności a jedynie na zloty koneserów - a potem odsprzedać z zyskiem do muzeum.
Niektórzy wymieniają elementy chociażby dlatego, że im się bardziej podobają i dla mnie to jest OK, póki nie przypomina agrotuningu czy nie ma czegoś niefajnego ukryć.

Kasa nieduża, przebieg śmieszny, więc jeżeli full sprawne to
 


Nawet X-Type w US ma kaganiec na ~125mph  (200km/h)
R-ki mają chyba 155mph (250km/h)

Z tym że w naszym kraju nie bardzo jest gdzie legalnie i tak tyle jeździć.

[mbmastermx]

SAJWA73B04TG15301 numer VIN

[KaeN]

Pewnie będzie, że się niepotrzebnie czepiam.

Cena auta, jak na XJR Portfolio (?) na pewno super, zwłaszcza biorąc pod uwagę niski przebieg. Z tym że, auto jest po jakiejś przygodzie. 20k PLN włożone w "części" (czyli zapewne naprawę) to może być dużo albo mało, w zależności od uszkodzeń.

Przy aluminiowym aucie o sportowym zacięciu, z tak mocnym motorem, wg. mnie do bezpiecznej jazdy potrzebny jest super stan techniczny, który tutaj stanowi niewiadomą.

Odnośnie określenia Portfolio, wg. mnie auto zostało częściowo przestylizowane na wersję z 2005r. - chrapy (wtedy się pojawił na rynku ) Częściowo, dlatego że np. zderzaki są z wersji poliftowej, od 2007r.

http://www.boldride.com/ride/2005/jaguar-xj-super-v8-portfolio Ortodoksa można obejrzeć tutaj.

Raczej obstawiam standardowe XJR, co tłumaczy deskę i fotele, choć mogę się mylić

Peace!

[Choina]

SAJWA73B04TG15301
SAJ - Jaguar
W - wersja USA
A - automat, kierownica z lewej strony
73 - X350 SWB 5 miejscowy XJR/Sport
B - 4.2L
04 - 2004 rok
T - Browns Lane 4.2L S/C
Czyli XJR z wymienionymi elementami przy okazji dzwona. Zmieniono felgi od Portfolio, zmieniono tunel środkowy i kilka dodatków stąd Portfolio.

[sobrus]

Czy wymienione elementy rysują w jakiś sposób obraz tego dzwona?
Bo jeżeli wymieniana była deska rozdzielcza i siedzenia to brzmi to dość słabo.
W sumie dziwne że jeździ.