tester z dolnej półki - czy zadziała

[sobrus]

Tylko, że tymi zabawkami dotrzecie tylko do części pamięci kodów błędów silnika i co najwyżej kilka niektórych ze standartu OBD2 pozasilnikowych. To też wam nie pokaże, czy jest to błąd sporadyczny czy permanentny, zapamiętany czy bieżący. Generalnie jak ktoś się chce bawić i później wmawiać mechanikowi, że wie lepiej, to niech śmiało kupuje. U mnie tacy klienci są mile widziani i od razu cenę liczymy podwójnie


PS. Ukochany błąd P1582 będziecie mieć i tak źle tłumaczony, tak samo jak i wiele błędów specyficznych, które "wytłumaczone" mają jedynie użytkownicy SDD / JWDS i których nawet próżno szukać przetłumaczonych w sieci

To chyba oczywiste i każdy kto kupuje jakiegoś ELMa mam nadzieję o tym wie. Co do kłócenia się z mechanikiem... osobiście nie dałbym auta komuś kto według mnie nie ma pojęcia co robi, tylko do kogoś kto wie lepiej. A że przy oddaniu mówię co wiem lub podejrzewam na temat usterki to chyba normalne.

Co do opinii że to zabawka które kasuje żółte światełka cóż - ja tą zabawką wyczytałem m.in że łapał mi lewe powietrze, miałem zatkany katalizator i padła sonda lambda.
Przy zmianie modułu DSC pokazało przez moment C1175 wiec podejrzewam ze awarie czujników ABS też wychwyci. Można też oglądać zamrożone ramki, błędy pending i potwierdzone.

Bosch to to nie jest, wiem że macie lepsze, ale też kosztuje odpowiednio mniej. Mojego ELMa na BT kupiłem ze 4 lata temu za 70zł a teraz chyba chodzą taniej niż przesyłka.

[eMWuGSM]

KTS (przynajmniej 520) nie urywa dupy jeśli chodzi o możliwości diagnozy/kodowania w Jagach.

Jeśli ktoś chce diagnozować jaga to:
- JWDS
- Rotunda/Mongoose Pro/DaVina

Wszystko inne to ograniczone pole popisu.

[Jedrzej]

ELM nie łapie ABS

[eMWuGSM]

ELM nie łapie ABS

Łapie, bo błędy standardu EOBD (OBD2) są ustandaryzowane, a w kotach akurat lecą po CAN'ie (a ELM327 leci po K i CAN i J1850).


Kwestia jeszcze tego, że są tzw. błędy ogólne i specyiczne dla producenta. Błędy ogólne, jasne pokaże Ci (ale nie ze wszystkimi tłumaczeniami) no ale błędy szczegółowe... cóż Jaguar i Ford mają co najmniej kilka takich niespodzianek, które zaskakują nawet biegłych i zawziętych diagnostów

Żeby było śmieszniej: steronik diesela jest produkcji DELPHI, pomimo to DELPHI w swoich programach diagnostycznych nie ma pełnej obsługi funkcji serwisowych jak JWDS/SDD, nie am funkcji wysterowania lub kodowania większości podzespołów.

[sobrus]

Czy w ASO Forda mają sprzęt który działa z X-Type?
Mam nadzieję, że nie będe musiał z tego korzystać ale w Lublinie podejrzewam JWDSa nie znajdę.
Mam też Rovera i tam podobna historia najbliższy Testbook jest/był chyba pod Warszawą.

[Jedrzej]

http://jaguarclubpoland.net/forum/index.php?topic=31313.0

[eMWuGSM]

Nie obrażaj mnie Lublinem. W Lubinie za to bijemy ludzi :]

[Jedrzej]

A kto kogo, znalazłem ogłoszenie,może zainteresowany. A że nazwa miast podobna to nawet nie zauważyłem... Dopiero teraz, a kogo tam bijecie, to mnie nie interesuje ja mam daleko do obydwu, i swoje problemy za które mam ochotę komuś napukać, i na pewno nie o to skąd jest w Polsce.

[eMWuGSM]

U nas największa zniewaga i dyshonor...

[sobrus]

Nie obrażaj mnie Lublinem. W Lubinie za to bijemy ludzi :]

Nie o to chodzi. Ja jestem z LubLina I tu Ciebie nie ma Ani nikogo kto by się "chwalił" posiadaniem JWDSa.

[qlimaxer]

JA również ELM-a mogę śmiało polecić. Mnie jeszcze nie zawiódł