Klocki hamulcowe - Zimmerman ? a może coś innego ?

[monteki]

Stukneło mi 55 tyś km i wydaje mi się że fabryczne klocki już będą do wymiany ,  che wieć być przygotowany gdy padnie pytanie " na jakie wymieniamy"

Czy możecie doradzić ,  na jakie klocki najlepiej wymienić ( klocki będę kupować w Intecars)

z góry dzięki

[artleks]

Pierwsza wymiana 
Ja zazwyczaj wymieniałem na ATE - raczej były OK

[monteki]

Pierwsza wymiana  
Ja zazwyczaj wymieniałem na ATE - raczej były OK

oryginalny przebieg , auto kupione w poznańskim salonie , według chłopaków z serwisu najmniejszy zarejestrowany przebieg w x-typie w PL

Ale jakiś model ATE ? słyszałem kiedyś że za twarde klocki do za miękkich tarcz mogą je zajechać ?

[artleks]

odnośnie konkretnego modelu to  :- pojęcia
To ja myślałem że miałem mały przebieg - 185tys km w 8 lat

[Driv3rrrr]

Ja od siebie Ferodo polecam. Montujemy w robocie do Cayennow

[monteki]

odnośnie konkretnego modelu to  :- pojęcia
To ja myślałem że miałem mały przebieg - 185tys km w 8 lat

Auto  w 2008  zamówiłą w poznańskim salonie jaga moja ciotka  ( Pani prawnik, jak to stwierdziła- kupiła go jako auto do pracy - a pracowała w domu ) i  do 2013 r przejechała 35 tyś km  ale co roku pełęn serwis w jagu
potem  kupiłem je  ja i  nadal jest to kolejne auto w rodzinie .. szkoda go na większe przebiegi
a najlepsze jest to że pracuje w innej marce i wszyscy się śmieją , ale co tam , sprzedać go  szkoda bo nikt mi nie da tyle ile bym chciał za auto z takim przebiegiem.... więc pozostaje mi nim jeździć

sorki za OT

[eMWuGSM]

TRW - Bardzo ok, ale po co przepłacać skoro...
Girling - ...a w środku TRW... a tańszy o 20%
LPR - OE Fiat w większości, w większości BOSCH pakuje do siebie LPR
RH - RoadHouse szły jako Motorcraft czyli OE klocki do Mondeo MKIII (te same układy hamulcowe co X-Type)
Texar - Półka premium. OE BMW, MB i inne.


EBC, Ferodo i Brembo z mojego doswiadczenia są zupełnie płaceniem wyłącznie za markę.

Dla siebie zazwycaj montuje Girlinga, ewentualnie LPR.

Notabene na moich Girlingach mam juz nalatane ok 105000km... i jeszcze nie piszczą i nie trą. Chyba dobre jak na klocki za 100zł?

[monteki]

TRW - Bardzo ok, ale po co przepłacać skoro...
Girling - ...a w środku TRW... a tańszy o 20%
LPR - OE Fiat w większości, w większości BOSCH pakuje do siebie LPR
RH - RoadHouse szły jako Motorcraft czyli OE klocki do Mondeo MKIII (te same układy hamulcowe co X-Type)
Texar - Półka premium. OE BMW, MB i inne.


EBC, Ferodo i Brembo z mojego doswiadczenia są zupełnie płaceniem wyłącznie za markę.

Dla siebie zazwycaj montuje Girlinga, ewentualnie LPR.

Notabene na moich Girlingach mam juz nalatane ok 105000km... i jeszcze nie piszczą i nie trą. Chyba dobre jak na klocki za 100zł?

i znowu.. dzięki eMWuGSM   normalnie chodząca encyklopedia

skorzystam z twojej rady jeśli w Intercars będzie girling to wypróbuje 

[eMWuGSM]

IC nie ma chyba Girlinga, ale ma LPR.

W Kocie masz układ hamulcowy BOSCH, a dla BOSCH'a głównie LPR robi klocki, więc polecam LPR. Cena może Cię zszokować pozytywnie.

[mlodzieniaszek]

Montuj Textara lub Trw a bedziesz zadowolony -nie pyla zbyt mocno i tarcz nie scieraja ,tansze klocki albo pyla albo sa zbyt twarde i tarcze szybciej bedziesz mial do wymiany .

Ja osobiscie zamontuje sobie i to w niedalekiej przyszlosci raczej Brembo aby bylo do kompletu bo taki mam niestety uklad

[eMWuGSM]

Montuj Textara lub Trw a bedziesz zadowolony

Tylko po co przepłacać, skoro TRW (dawniej LUCAS) to GIRLING !!! Czerwone opakowanie = TRW = 140% ceny żółtego opakowania (Girling).

Nawet na ulotkach w TRW jest że to klocek Girlinga.

[Skiciu]

Rok temu kupiłem klocki oraz tarcze TVR na wszystkie łapki, wymieniłem płyn hamulcowy i różnica kolosalna. Po roku czasu sprawują się super - polecam  

[kurak22]

dobra teraz jedźcie na autostradę, bujnijcie się do 200 i czekajcie na wyprzedzającego tira  
po takim teście fajnie by było wystawiać opinie na temat hamulców  
ahh te dragi tirowców, za to powinno być jakies 500zł mandaciku, bo fakt ta różnica 1km/h daje straty nie do przebolenia dla transportu ! żenada

[aro]

dobra teraz jedźcie na autostradę, bujnijcie się do 200 i czekajcie na wyprzedzającego tira  
po takim teście fajnie by było wystawiać opinie na temat hamulców  
ahh te dragi tirowców, za to powinno być jakies 500zł mandaciku, bo fakt ta różnica 1km/h daje straty nie do przebolenia dla transportu ! żenada

...nie wiem czy wiesz że kierowce tira czasem pare minut kosztuje pare stówek,a Ty sobie depniesz te 200 i nadrobisz czas który straciłeś czekając aż się wyprzedzą

[kurak22]

i wymienię hamulce, bo ostatnio nic z nich nie zostało. ale dobrze że na tym się obeszło.
a co to się dzieje jak trafia randomowy korek? koleś bankrutuje i do końca życia klepie biedę. na bank.