Podpinam się pod temat mimo że jest ich multum na forum. Co jakiś czas zapala mi się kontrolka ładowania, z reguły jak odpalam samochód a jest włączone wiele rzeczy na raz, np. grzanie foteli, nawiew, szyba, światła i radio 

 alternator cały po regeneracji ale problem nie ustąpił 

 Mechanik zmierzył prąd na wyjściu z alternatora i jest 14,1 V niezależnie od obrotów natomiast na akumulatorze przy obciążeniu i niskich obrotach potrafi spaść do 12 V 

 Gdzie szukać problemu? 
