Podpinam się pod temat mimo że jest ich multum na forum. Co jakiś czas zapala mi się kontrolka ładowania, z reguły jak odpalam samochód a jest włączone wiele rzeczy na raz, np. grzanie foteli, nawiew, szyba, światła i radio
alternator cały po regeneracji ale problem nie ustąpił
Mechanik zmierzył prąd na wyjściu z alternatora i jest 14,1 V niezależnie od obrotów natomiast na akumulatorze przy obciążeniu i niskich obrotach potrafi spaść do 12 V
Gdzie szukać problemu?