Problem z zapłonem na ciepłym silniku

[xtype005]

Witam witam, tak jak w temacie. Na "zimnym" odpala ładnie a na ciepłym kręci, kręci.... kręci.... i w końcu zapala. Skąd się to wzięło? Zgaduje, że jakiś czujnik, tylko jaki i za ile? 

Prosżę o pomoc 

a, x-type z 2005 roku 2.0 diesel

[zachuraz]

99% to czujnik położenia wału , (crankshaft position sensor )

[xtype005]

No a nie pokazałby się na diagnostyce komputerowej? Bo się nic nie pokazało.... Zero błędów, działa jak marzenie, teoretycznie 

I to ma być czujnik położenia WAŁU tak? Żebym złego nie wymieniał 

[Driv3rrrr]

Ale po co tak zgadywać i wymieniać w ciemno? Zresztą jeśli już to czujnik WAŁKA ROZRZĄDU, a nie WAŁU. Jakby padł ten drugi to auto i na zimnym by nie paliło bo akurat ten czujnik na temperaturę nie jest zbytnio podatny.

Także najpierw diagnostyka i dopiero wymiana.

[xtype005]

no była już diagonostyka przez mechanika i przez komputer i nic nie wiedzą... czyli wałka?

[Driv3rrrr]

Osobiście zmieniłbym czujnik wałka rozrządu.

[xtype005]

A co myślicie o diagnozie pod tytułem: czujnik temperatury cieczy?

[andrew140785]

A co myślicie o diagnozie pod tytułem: czujnik temperatury cieczy?

Każdy dobrze Ci radzi bo każdy przerabiał temat a Ty się upierasz i szukasz. Sam przerabiałem to że czujnik położenia wałka rozrządu NIE POKAZUJE BŁĘDU wymień go jeśli masz zamontowany koloru szarego,  jeśli bedzie czarny to znaczy, że już ktoś go wymienał i można sprawdzać dalej inne opcje.

[xtype005]

No spokojnie!  czujnik już jest zamówiony i jutro będzie. Tak się tylko zastanawiam na przyszłość.

[zachuraz]

Ale po co tak zgadywać i wymieniać w ciemno? Zresztą jeśli już to czujnik WAŁKA ROZRZĄDU, a nie WAŁU. Jakby padł ten drugi to auto i na zimnym by nie paliło bo akurat ten czujnik na temperaturę nie jest zbytnio podatny.

Także najpierw diagnostyka i dopiero wymiana.

 

dlatego napialem tez po angielsku bo nie bylem pewny polskiej nazwy wał... wałek.. wałeczek

[xtype005]

Czujnik wymieniony no i mam pytanie: czy efekt powinien byc widoczny od razu czy potrzeba czasu? Bo z odpaleniem na ciepłym pod warsztatem był problem... Czujnik poprzedni rzeczywiście był szary.

[Driv3rrrr]

Błąd wykasowany? Aczkolwiek i bez tego powinien się momentalnie zaadaptować i działać poprawnie.

[xtype005]

Jak już mówiłem, nie pokazywał żadnego błędu.

[xtype005]

Niestety wymiana czujnika położenia wałka nie pomogła  Jakieś inne propozycje? 

[Driv3rrrr]

A zapytam...czym diagnozowane było?

Bo obecnie może to być:
- problem z zasileniem paliwa do listwy wtryskowej
- czujnik temperatury
- któryś z czujników ciśnienia paliwa (listwa, pompa itp)