Witam. Miałem problem z kołysaniem się auta w zakrętach, auto nie prowadziło się stabilnie. Po wymianie tulei tylnych wahaczy jest ok. Inny problem to stukanie w podwoziu jakby młotkiem w podłogę ale tylko na krótkich nierównościach typu łączenie kawałków asfaltu czy drobne garby. Wymieniłem poduszki amortyzatorów wraz z łożyskami ale jest tylko minimalna poprawa, za to pojawił się kolejny problem - mocne drgania kierownicy po przekroczeniu 100 km/h. Felgi i opony te same, czy ktoś ma jakieś sugestie ? Z góry dziękuję.