Mój szary X miał ~566tys. km i jeździł bezproblemowo, troszke już dużo palił w mieści i podkapcał (wtryski) i zaczeła stukać dwumasa, ale bezawaryjnie.
Pompa ABS którą podałeś jest 2004-2005r (do konca roku) modelowy 2006 miał już inną (później wkleję), mniejsza i inna wtyczka. Co do usterki nie jest do konca powiedziane, że to wina sterownika, mozliwe, że CAN'a lub licznika lub sterownika silnika, lub któregokolwiek z modułów na magistrali CAN (ECU, ABS, RAD, ICP, AHLS, DSM, YRS).
Zobacz czy oprócz DSC SYSTEM FAULT masz na wyświetlaczu tylko godzinę, poziome kreski i "FUEL COMPUTER DATA ERROR" czy jakoś tak. Jakkolwiek ja bym zaczał od przemierzenia magistrali CAN.