najprościej:
Postaw na kobyły pod podłuznice zaraz za mocowaniem sanek, odkręć wydech, rozbierz dolot, odłącz wtyczki, ściągnij zderzak, popuść z łap (na podłużnicach), odkręć McPhersony i odkręć od sanek. Zwal go an paletę i juz. W zasadnie nie musisz nawet zwalać chłodnic i reszty ryja. na upartego nie trzeba nawet wyjeżdzać ze zderzakiem.
Co prawda nie robiłem w 2.1 V6, ale w 2.5 V6 FWD i 2.5 V6 AWD i dieslach już robiłem, zawsze w ten sposób.
POWODZENIA