U mnie nie ma jak widać na zdjęciu. Driv3rrrr, co jest zasysane przez ten zaznaczony króciec na kolektorze? Po zatkaniu go silnik zaczął w końcu równo pracować. Muszę mieć uwalone kolanko pod kolektorem, ale nie mam teraz ochoty znowu zrzucać kolektor. Da się jeździć na zatkanym króćcu? Na zapalonym silniku wydobywa się z tego wężyka dymek, podejrzewam że jest to jakiś powrót spalin - pewnie dlatego miałem tak uwalony kolektor i przepustnicę na czarno.
