Czesc,
Po resecie ECM pojawila mi sie dziwna wibracja auta, ktora jest niejednostajna (sinusoidalna).
Pojezdzilem zgodnie z zaleceniami "Green" ECM. Wszystko niby sie ustawilo, przejechalem 100km i nadal mam ta wibracje.
Opis objawu: Skrzyniana pozycji "P" obroty przykladowo 2000 i sinusoidalnie pojawia sie drzenie budy, czyli pojawia sie przyrostowo i zanika, pojawia sie i znowu zanika
i tak co sekunde... dziwne... Podczas jazdy niewyczuwalne, auto nie kopci, nie szarpie, bledow brak. Zauwazylem pod OBD czasy wtryskow te nazywane Long Term banku1 -3% a banku2 -7% moze stad te wibracje przez niewyrownane czasy na obu bankach?
Czy dalej jezdzic az sie zrownaja te czasy czy lepiej zrobic ponowny reset ECM i ruszyc gdzies w trase?