Mało nim jeździłem jak był mróz to akumulator wyciągałem i po ponownym włożeniu palił więc raczej to nie odcięcie ,
co do wtyczek to z tyłu kolektora dwie do zaworu klap i jedna do jakiegoś czujnika i rurka podciśnienia w gumowym kolanku z przodu dwie wtyczki na przepustnicy ,na pokrywie wtyczka selenoidu ,przepływomierz też podpięty. Paliwo dostaje bo świeca mokra ,jutro może sprawdzę przejścia od cewki do komputera .