Sonda Lambda

[Vovapl]

Drodzy forumowicze, może ktoś będzie w stanie odpowiedzieć mi na pytanie...Opcja "SZUKAJ" wiele nie pomogła, a wolał bym zaoszczedzić troche B1S2 która to sonda?   Jest dwie między grodzią a silnikiem i dwie z przodu, no i czy to bardziej ta lewa czy prawa 

[moryc25]

B1 - Bank 1 - Prawa strona
S2 - Sonda 2 - Downstream - tylna sonda za katalizatorem.

[Sebastian X]

Nr części C2S38497

[Vovapl]

Dzięki Tylko która to prawa w silniku poprzecznym?

[moryc25]

[Vovapl]

  no tak tyle że silnik tam jest poprzecznie ułożony więc który to pierwszy rząd? Czyli według Ciebie prawy?

[Jawe83]

Strony określa się patrząc od strony rozrządu, czyli w tym przypadku będzie to strona przy chłodnicy auta.

[bartnik]

jesli to bank 2  to masz chlopie  szczescie, bo jak wsadzisz glowe pod  auto to sondy masz wlasciwie pod  nosem. Ja wlasnie wymienialem sonde przed katem (upstream)  po prawej stronie (bank1) - łzy, pot , rozpacz, siniaki. Dorwałem ją po odkreceniu pompy hamulcowej i serwa oraz  usunieciu  wiekszosci złączek ,węzy i przewodów jakie wystepują w silniku 3.0 Na dodatek była pieknie zapieczona  wiec oslone cieplną tez  musialem pruć Do nowej sondy Denso doklada smar miedziowy , wiec jest nikła szansa  ze  nastepnym razem bedzie  ciut latwiej...

[Vovapl]

U mnie z tymi sondami to działy się cuda Jak pisałem wcześniej, jedną z sond na teście komputerowym pokazywało jako zawieszoną. Kupiłem ją ale za podpowiedzią kolegów z forum, najpierw sprawdzony został układ dolotowy i wymieniona odma (rozwalona w pół się okazała). Mimo to chciałem wymienić już kupioną sondę, na wszelki wypadek mechanik sprawdzał miernikiem która to i.....wszystkie nagle działają prawidłowo Więc została mi nowa sonda uniewersalna NGK, która leży w domu

[Bedek]

Jeżeli jest uniwersalna to sprawdź jaką ma opornośc na grzałce. Uniwersalne mają ok 5 a oryginalne ok 2,2  jeżeli tak masz to nie ma co jej wkręcac bo komputer jej nie "trawi" i wywala błąd

[Rhos]

podepne sie pod temat zeby zametu nierobic:)

mam blad sondy,nie pamietam kodu ale bank2 sensor 2 na bank:)
ktos uprzejmy mnie oswieci ktora to?
najlepiej kolorkami jak dla blondynki:)
wtyczka szara i czarna przed  katem'
i szara/czarna za katem. ktora to bedzie?

czarna przed katem juz wymienilem,jak sie okazuje na darmo...

[Jawe83]

Mogłeś na logikę rozwiązać sobie problem na podstawie tego, co było wcześniej w tym poście

Skoro Vovapl miał problem z drugą sondą na banku 1 (B1S2) i opisaliśmy mu, że to ta głowica od chłodnicy (łatwiejszy dostęp), to, jako, że u Ciebie jest też sonda druga, ale na banku 2 (B2S2), to musisz wykręcić sondę, która znajduje się za katalizatorem (kolektor wydechowy -> pierwsza sonda -> katalizator -> druga sonda), ale przy drugiej, niestety z cięższym dostępem, głowicy.

Fakt, tej przed katem nie musiałeś wymieniać, bo to sonda pierwsza (B2S1).
I, tak pro forma, wiedz, że Jaguar ma ogólnie 4 sondy, po 2 "na każdą" głowicę, te pierwsze (przed katalizatorami) regulują skład mieszanki paliwowo-powietrznej, a te drugie kontrolują, czy same katalizatory działają sprawnie.

[mam x typa]

Witam
wie ktoś jaki numer ma sonda lambda przed katalizatorem, prawa
x-type      2001 rok  benzyna   2100 poj

[Jawe83]

? nikt nie wie?

Ja osobiście nie wiem, po co o to pytasz, wystarczy przecież uderzyć do sklepu z częściami i zamówić sondę lambda... najlepiej pewnie będzie wziąć NGK, czy Bosch, bo jeśli chcesz kupować oryginał z salonu, to sporo więcej z portfela wyciągniesz.

[pablo]

Mogłeś na logikę rozwiązać sobie problem na podstawie tego, co było wcześniej w tym poście

Skoro Vovapl miał problem z drugą sondą na banku 1 (B1S2) i opisaliśmy mu, że to ta głowica od chłodnicy (łatwiejszy dostęp), to, jako, że u Ciebie jest też sonda druga, ale na banku 2 (B2S2), to musisz wykręcić sondę, która znajduje się za katalizatorem (kolektor wydechowy -> pierwsza sonda -> katalizator -> druga sonda), ale przy drugiej, niestety z cięższym dostępem, głowicy.

Fakt, tej przed katem nie musiałeś wymieniać, bo to sonda pierwsza (B2S1).
I, tak pro forma, wiedz, że Jaguar ma ogólnie 4 sondy, po 2 "na każdą" głowicę, te pierwsze (przed katalizatorami) regulują skład mieszanki paliwowo-powietrznej, a te drugie kontrolują, czy same katalizatory działają sprawnie.

kolego mam wielka prosbe - jesli nie jestes czegos pewien/ nie wiesz... to nie pisz bo wprowadzasz ludzi w blad, przez twoja wypowiedz mialem 3 godziny wiecej pracy przy aucie !

b1 strona od podszybia, b2 od chlodnicy